[实用新型]一种汽轮机用汽封组件

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机用汽封组件，涉及汽轮机密封技术领域。本实用新型包括主体机构、内圈机构、外圈机构、弹簧机构、汽封体机构以及连接装置，主体机构包括密封槽，内圈机构包括汽封架以及六边形蜂窝架，外圈机构包括限位板、调节块以及外圈体，弹簧机构包括弹簧件以及缓冲层，弹簧件下表面与限位板上表面焊接，缓冲层外表面与调节块外表面连接，汽封体机构包括汽封块，汽封块内表面与缓冲层外表面连接，连接装置包括连接螺栓以及垫片。本实用新型通过汽封架呈圆柱状，用于连接底部的六边形蜂窝架，汽封齿用于辅助六边形蜂窝架拦截蒸汽气流，六边形蜂窝架可以吸收剩余的蒸汽气流，防止其泄露。

技术领域

本实用新型属于汽轮机密封技术领域，特别是涉及一种汽轮机用汽封组件。

背景技术

汽轮机是一种旋转式蒸汽动力发动机，通过高温高压的蒸汽闯过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中，汽轮机在工作运转中，静子固定顶，转子高速旋转，因此静子与转子之间保持有一定的间隙，防止其之间摩擦，蒸汽在流通过汽轮机各级工作时，少部分会从各种见习中流过而不做工，成为一种损失，降低了机组的效率。

现有的汽轮机用密封组件的密封效率尚有不足，在密封处通常使用长短不一的汽封齿进行错位密封，这样密封性差，导致蒸汽泄漏，机组效率降低的情况发生，为此我们提出一种汽轮机用汽封组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽轮机用汽封组件，解决现有的汽轮机用密封组件的密封效率尚有不足，在密封处通常使用长短不一的汽封齿进行错位密封，这样密封性差，导致蒸汽泄漏，机组效率降低的情况发生的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽轮机用汽封组件，包括主体机构、内圈机构、外圈机构、弹簧机构、汽封体机构以及连接装置，所述主体机构包括密封槽，所述内圈机构包括汽封架以及六边形蜂窝架，若干所述六边形蜂窝架上表面与汽封架下表面焊接，其中，六边形蜂窝架有两个，六边形蜂窝架主要防止蒸汽气流泄露，实现高效密封，所述外圈机构包括限位板、调节块以及外圈体，所述限位板上表面分别与若干调节块下表面焊接，其中，调节块有两个，调节块主要调节容置腔的大小，所述外圈体上表面与限位板下表面焊接，所述外圈体下表面与汽封架上表面连接，所述弹簧机构包括弹簧件以及缓冲层，所述弹簧件下表面与限位板上表面焊接，所述缓冲层外表面与调节块外表面连接，所述汽封体机构包括汽封块，所述汽封块内表面与缓冲层外表面连接，所述连接装置包括连接螺栓以及垫片，若干所述连接螺栓外表面分别与若干垫片内表面连接，其中，连接螺栓有两个，连接螺栓主要连接汽封架与汽封块，其中，垫片有两个，垫片要为汽封架与汽封块留出间隙，所述汽封架外表面分别设有若干第一安装孔，所述汽封块外表面分别设有若干第二安装孔，若干所述连接螺栓外表面分别与若干第一安装孔连接，若干所述连接螺栓外表面分别与若干第二安装孔连接，若干所述垫片外表面均与汽封架内表面连接，若干所述垫片外表面均与汽封块外表面连接。

优选的，所述主体机构还包括转子以及卡固环，所述转子上表面分别与若干卡固环下表面焊接，其中，卡固环有两个，卡固环主要卡住汽封齿，所述密封槽下表面与转子上表面连接，所述密封槽外表面分别与若干卡固环内表面连接，转子作为汽轮机的主体部分，用于各级转动工作，卡固环为蒸汽气流营造错落空间，阻挡大部分气流泄露，密封槽作为内圈机构与主体机构之间必须预留的间隙，也起到了密封的效果。

优选的，所述内圈机构还包括汽封齿，若干所述汽封齿上表面均与汽封架下表面焊接，其中，汽封齿有三个，汽封齿主要辅助六边形蜂窝架对蒸汽气流密封，汽封架呈圆柱状，用于连接底部的六边形蜂窝架，汽封齿用于辅助六边形蜂窝架拦截蒸汽气流，六边形蜂窝架可以吸收剩余的蒸汽气流，防止其泄露。