[实用新型]轨检小车用轨枕识别系统有效

专利信息
申请号: 202120604702.6 申请日: 2021-03-25
公开(公告)号: CN214703991U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 宋卫亮;张振辉;刘源意;赵青杰;黄伟林 申请(专利权)人: 武汉锐进铁路发展有限公司
主分类号: G01S15/06 分类号: G01S15/06;G01S7/539;B61K9/08
代理公司: 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 代理人: 张杰
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区武大*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 小车 轨枕 识别 系统
【权利要求书】:

1.轨检小车用轨枕识别系统,其包括单片机、超声波发射电路、轨枕识别器以及信号处理电路,其特征在于:所述信号处理电路包括带通滤波放大器、检波电路和电位比较器;

所述单片机输出控制脉冲经至超声波发射电路放大后输出至轨枕识别器,驱动轨枕识别器发射超声波信号至轨枕,轨枕识别器接收轨枕的反射信号,所述反射信号经带通滤波放大器滤波放大后,再经检波电路选频,检波电路输出高低电平至电位比较器,所述高低电平与电位比较器的基准电压进行比较,电位比较器输出的低电平触发单片机的外中断引脚。

2.如权利要求1所述的轨检小车用轨枕识别系统,其特征在于:所述带通滤波放大器包括一阶低通滤波器和一阶高通滤波器;

所述轨枕识别器接收的反射信号依次经过一阶低通滤波器和一阶高通滤波器滤波处理后输出至检波电路。

3.如权利要求2所述的轨检小车用轨枕识别系统,其特征在于:所述带通滤波放大器的带宽为90-210KHz。

4.如权利要求1所述的轨检小车用轨枕识别系统,其特征在于:所述检波电路包括:LM567解码器、电阻R1、电阻R2、可调电阻RP1和电容C1-C3;

所述轨枕识别器接收的反射信号经过带通滤波器滤波放大后输入至LM567解码器的引脚3,LM567解码器的引脚1通过电容C1接地,LM567解码器的引脚2通过电容C2接地,LM567解码器的引脚4与电源电性连接,LM567解码器的引脚5通过顺次连接的滑动电阻RP1、电阻R2与LM567解码器的引脚6电性连接,LM567解码器的引脚6通过电容C3接地,LM567解码器的引脚7接地,LM567解码器的引脚8输出高低电平至电位比较器,电源通过电阻R1与LM567解码器的引脚8电性连接。

5.如权利要求4所述的轨检小车用轨枕识别系统,其特征在于:所述电位比较器包括:LM311比较器、电阻R3、电阻R4和可调电阻RP2;

所述LM567解码器的引脚8与LM311比较器的同相输入端电性连接,LM311比较器的反相输入端分别与电阻R3的一端以及可调电阻RP2的一端电性连接,电阻R3的另一端与电源电性连接,可调电阻RP2的另一端以及调节端均接地,LM311比较器的输出端与单片机的外中断引脚电性连接,电源通过电阻R4与LM311比较器的输出端电性连接。

6.如权利要求1所述的轨检小车用轨枕识别系统,其特征在于:所述超声波发射电路包括电阻R5-R7、电容C4以及反相器TM74HC04;

所述单片机输出控制脉冲至反相器TM74HC04的第一通道输入端、第二通道输入端以及第三通道输入端,第一通道的输出端与第二通道的输出端电性连接,第二通道的输出端通过顺次连接的电阻R6和电容C4与轨枕识别器内超声波发射探头的一端连接,第三通道的输出端分别与第四通道的输入端以及第五通道的输入端电性连接,第四通道的输出端以及第五通道的输出端分别与电阻R7的一端电性连接,电阻R7的另一端与轨枕识别器内超声波发射探头的另一端连接。

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