[实用新型]一种连接汽车电池与测试柜的即插件有效
申请号: | 202120604996.2 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN215008747U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 王亚;吴海宁 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/629;H01R13/62 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 孙丽丽 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 汽车 电池 测试 插件 | ||
1.一种连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,包括即插盒,即插盒具有安装腔且即插盒侧部开设有与安装腔连通的第一插口(1)、第二插口(2),安装腔内安装有铜底座(3),安装腔内靠近第一插口(1)、第二插口(2)位置分别设置有第一压块(4)、第二压块(5),第一压块(4)、第二压块(5)靠近铜底座(3)一侧分别连接有第一铜片(6)、第二铜片(7),第一铜片(6)与铜底座(3)之间形成第一即插区且第二铜片(7)与铜底座(3)之间形成第二即插区。
2.根据权利要求1所述的连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,安装腔内设置有与第一压块(4)连接并调节第一压块(4)与铜底座(3)之间距离的第一调节件,安装腔内还设置有与第二压块(5)连接并调节第二压块(5)与铜底座(3)之间距离的第二调节件。
3.根据权利要求2所述的连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,安装腔内设有支撑柱(8),第一铜片(6)、第二铜片(7)均与支撑柱(8)滑动配合连接。
4.根据权利要求2所述的连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,第一调节件包括第一连接柱(9)和第二连接柱(10),第一连接柱(9)转动安装在即插盒上并且第一连接柱(9)外侧端连接有第一旋钮(11),第一连接柱(9)上套装有第一固定卡扣(12);第一连接柱(9)内侧端开设有自其端面向其内部延伸的第一螺纹孔,第二连接柱(10)一端与第一压块(4)固接,第二连接柱(10)另一端插入第一螺纹孔内并与第一连接柱(9)螺纹配合连接。
5.根据权利要求4所述的连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,第一旋钮(11)上安装有第一指针盘(13)以及第一指针(14)。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,第二调节件包括第三连接柱(15)和第四连接柱(16),第一连接柱(9)转动安装在即插盒上并且第三连接柱(15)外侧端连接有第二旋钮(17),第二连接柱(10)上套装有第二固定卡扣(18);第三连接柱(15)内侧端开设有自其端面向其内部延伸的第二螺纹孔,第四连接柱(16)一端与第二压块(5)固接,第四连接柱(16)另一端插入第二螺纹孔内并与第三连接柱(15)螺纹配合连接。
7.根据权利要求6所述的连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,第二旋钮(17)上安装有第二指针盘(19)以及第二指针(20)。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,即插盒包括第一连接座(21)、第二连接座(22),第一连接座(21)、第二连接座(22)相对布置且第一连接座(21)与第二连接座(22)之间通过螺栓连接,铜底座(3)安装在第一连接座(21)内。
9.根据权利要求8所述的连接汽车电池与测试柜的即插件,其特征在于,铜底座(3)远离第二连接座(22)一侧设置有安装在第一连接柱(9)内的热电偶(23)。
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