[实用新型]一种多功能直顶吊复装置

说明书

本实用新型公开了一种多功能直顶吊复装置，属于吊复机具技术领域，包括通过支撑装置设置在铁轨上端的横移梁、设置在横移梁上端的横移机构、安装在横移机构上的能够顶升抬高火车车体的顶升油缸以及液压泵站；所述横移机构包括横移小车和与横移小车一端连接的横移油缸；所述顶升油缸安装在横移小车上；顶升油缸顶升抬高火车车体后，横移油缸出缸或收缸，带动横移小车横移，完成火车车体的横移复位。本实用新型通过顶升油缸将火车车体抬高后，横移油缸带动横移小车完成火车的横移复位，装置能够自由组合设置并应用在不同的工作位置，能够安全、方便快捷的完成火车的救援起复工作。

技术领域

本实用新型涉及吊复机具技术领域，尤其是一种多功能直顶吊复装置。

背景技术

列车车轮脱离轨道称为掉道，即车体相对于轨面发生了位置偏移，列车脱轨事故是破坏铁路运输正常秩序的恶性事故，事故发生后通常会用到复轨设备完成救援起复工作。

现有的吊复式复轨器一般是通过吊梁下方的绳索捆绑住脱轨车辆的大梁进行起复，由于绳索的柔性在起复过程中极易发生晃动，造成安全隐患；且在隧道、桥梁等狭窄地方发生脱轨事故时，大型吊车无法进行作业。

有鉴于此，需设计一种更加安全、方便实施的托举吊复装置，以规避上述吊复作业中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种多功能直顶吊复装置，通过设置横移梁、横移机构及顶升油缸结构，解决了现有技术中存在的安全隐患问题，并且更加安全、灵活方便实施火车的救援起复工作。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种多功能直顶吊复装置，包括通过支撑装置设置在铁轨上端的横移梁、设置在横移梁上端的横移机构、安装在横移机构上的能够顶升抬高火车车体的顶升油缸以及液压泵站；所述横移机构包括横移小车和与横移小车一端连接的横移油缸；所述顶升油缸安装在横移小车上；顶升油缸顶升抬高火车车体后，横移油缸出缸或收缸，带动横移小车横移，完成火车车体的横移复位。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述横移油缸能够带动横移小车连续横移。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述支撑装置包括底部与地基或枕木接触的垫板和设置在垫板和横移梁之间的钢枕。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述横移小车上设置顶升油缸底座。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述横移油缸的支座设置“十字”定位槽。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述装置用于托举吊复火车车钩时，装置还包括设置于火车车钩上方的的吊梁和与火车车钩连接的专用吊钩；所述专用吊钩与吊梁的中部连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：顶升油缸、横移小车、横移梁的材质均为合金钢。

由于采用了上述技术方案，本实用新型取得的技术进步是：

1、本实用新型中横移油缸设置于横移小车一侧，能够拆卸，减轻了横移小车的重量；横移油缸单次横移距离400mm，并且能够多次连续横移。

2、本实用新型中横移油缸支座设置“十字”定位槽，横移油缸可以双向横移，也可以双向定位，防止横移小车双向溜车。

3、本实用新型中的顶升油缸、横移小车、横移梁均可以由一件分为两件设置，单件重量减轻，在保持单件重量不变或减轻的情况下，可以用合金钢材料代替钛合金材料制造，可以减少成本，节约开支。

4、本实用新型能够应用于顶复边梁作业、顶复中梁作业和托举吊复车钩作业，顶复中梁作业时可以使用单个顶升油缸和单个横移小车作业，也可以使用2个顶升油缸和2个横移小车作业，应用灵活，装置方便组装拆卸，能够应用于不同的工作位置，使用范围广泛。