[实用新型]一种飞机刹车系统生产用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种飞机刹车系统生产用运输装置，涉及运输设备技术领域。该飞机刹车系统生产用运输装置，包括移动机构和储物机构，移动机构包括车体，车体内部顶面靠近四个拐角处均固定连接有气压杆，四个气压杆输出端之间固定连接有底架，底架顶部中心处开设有连接口，且连接口内部嵌设有轴承，轴承内部嵌设有转台。该飞机刹车系统生产用运输装置，使用时，根据飞机刹车系统实际结构情况通过旋转转杆，进而使转杆能够有效通过第一皮带轮、第二皮带轮带动两个双向螺纹杆进行有效转动，进而使转动双向螺纹杆能够有效带动滑块进行位置使用位置的有效调节，进而通过增减不同规格的限位板配合载物板能够有效形成有效的储物空间。

技术领域

本实用新型涉及运输装置技术领域，具体为一种飞机刹车系统生产用运输装置。

背景技术

飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器，但是，现有技术中飞机刹车系统由于自身结构的限制，使其无法便捷通过现有起吊装置直接进行运输，同时使用现有运输设备运输时需要将飞机刹车系统从运输设备内部取出才能够有效进行安装设置，进而使飞机刹车系统实际安装过程较为困难，影响实际飞机刹车系统的安装设置。

发明内容

本实用新型提供了一种飞机刹车系统生产用运输装置，使用后可以根据飞机刹车系统实际情况便捷进行自身结构的有效调整，进而能够有效进行飞机刹车系统的高效运输，同时能够在不卸下飞机刹车系统情况下直接进行飞机刹车系统的安装设置，进而有效提高飞机刹车系统的安装进程，加快整体工作进程。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种飞机刹车系统生产用运输装置，包括移动机构和储物机构，所述移动机构包括车体，所述车体内部顶面靠近四个拐角处均固定连接有气压杆，四个所述气压杆输出端之间固定连接有底架，所述底架顶部中心处开设有连接口，且连接口内部嵌设有轴承，所述轴承内部嵌设有转台，所述转台顶部设置有载物板，所述载物板顶部靠近两侧边缘处均开设有滑槽，每个滑槽内部中心处均固定连接有支撑块，每个所述支撑块一侧外表面中心处均转动连接有双向螺纹杆，每个所述双向螺纹杆外表面靠近两端边缘处均螺纹连接有滑块，每个所述滑块顶部中心处均开设有连接螺纹孔，其中一个所述双向螺纹杆外表面靠近前端边缘处套设有第一皮带轮，另一个所述双向螺纹杆外表面靠近前端边缘处套设有第二皮带轮，所述载物板前表面中心处固定连接有支撑框，所述支撑框前表面中心处转动连接有转杆，所述储物机构包括定位柱和多个限位板，所述定位柱共设置有四组，每组定位柱共设置有两个，每个所述定位柱外表面沿竖直方向均等距固定连接有多个卡块，每个所述定位柱顶部中心处均开设有固定螺纹孔，每个所述定位柱外表面靠近底端边缘处均开设有外螺纹，每个所述限位板内部靠近底部两侧边缘处固定连接有限位块。

为了方便进行定位栓的安装设置，作为本实用新型一种飞机刹车系统生产用运输装置，所述底架两侧外表面靠近前侧边缘中心处均固定连接有固定块，两个所述固定块底部中心处均开设有定位螺纹孔。

为了能够有效进行定位块位置的固定，作为本实用新型一种飞机刹车系统生产用运输装置，每个所述定位螺纹孔内部均螺纹连接有定位栓，每个所述定位栓顶端均滑动套设有定位块。

为了方便进行载物板的安装设置，作为本实用新型一种飞机刹车系统生产用运输装置，所述转台顶部沿圆周方向等距开设有多个连接孔，每个所述连接孔内部均滑动嵌设有连接块。

为了方便进行载物板的安装设置，作为本实用新型一种飞机刹车系统生产用运输装置，多个所述连接块顶部和载物板底部固定连接。

为了使转杆能够有效带动双向螺纹杆转动，作为本实用新型一种飞机刹车系统生产用运输装置，所述转杆外表面靠近后端边缘处也套设有第一皮带轮，两个所述第一皮带轮外表面之间套设有第一皮带，所述转杆外表面靠近前端边缘处也套设有第二皮带轮，两个所述第二皮带轮外表面之间套设有第二皮带。

本实用新型提供了一种飞机刹车系统生产用运输装置。具备以下有益效果：