[实用新型]一种道路建设用挡水板有效
申请号: | 202120607012.6 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN215211107U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 颜鹏飞;冯小东;曾蓉;颜高翔;张钱 | 申请(专利权)人: | 广东立远建设有限公司 |
主分类号: | E02D19/02 | 分类号: | E02D19/02 |
代理公司: | 广州海石专利代理事务所(普通合伙) 44606 | 代理人: | 罗伟添 |
地址: | 511500 广东省清远市新城静*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 建设 用挡水板 | ||
本实用新型公开了一种道路建设用挡水板,包括挡水板本体,及与挡板密封连接的固定块,所述固定块底端焊接有固定钉,所述固定钉设置一个以上,且与固定块底端相垂直,所述固定块顶端设有与挡水板本体厚度相配合的第一凹槽,所述第一凹槽内设置有第一凸起,所述挡水板本体底端设置有与第一凸起相配合的第二凹槽,所述挡水板本体顶端设置有与第二凹槽相配合的第二凸起,所述挡水板本体一侧端设置有第三凹槽,所述挡水板本体另一侧端设置有与第三凹槽相配合的第三凸起,所述挡水板本体一面焊接有两个连接块,且两个连接块位于同一直线上,所述连接块上转动连接有支撑杆;该道路建设用挡水板结构简单、使用安装方便、可调性高。
技术领域
本实用新型具体涉及一种道路建设用挡水板。
背景技术
随着现代的不断发展,国家也在大力对道路进行建设,如果在地势平坦或者地势低洼处建设道路,需要在地面挖掘基坑,由于基坑想对与周围环境地势较低,周围环境中雨水、滞水容易汇聚到路基基坑内,在基坑内形成积水,如果不及时将雨水堵在道路建设的进出口,当水流进到需要建设的道路内后,需要对水进行清理,不仅耽误道路建设的工程进度,而且对水的清理难度也较为复杂,目前市面上的道路建设用的挡水板结构固定,且较为复杂,使用安装不方便。
发明内容
有鉴于此,本实用新型目的是提供一种结构简单、使用安装方便、可调性高的道路建设用挡水板。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种道路建设用挡水板,包括挡水板本体,及与挡板密封连接的固定块,所述固定块底端焊接有固定钉,所述固定钉设置一个以上,且与固定块底端相垂直,所述固定块顶端设有与挡水板本体厚度相配合的第一凹槽,所述第一凹槽内设置有第一凸起,所述挡水板本体底端设置有与第一凸起相配合的第二凹槽,所述挡水板本体顶端设置有与第二凹槽相配合的第二凸起,所述挡水板本体一侧端设置有第三凹槽,所述挡水板本体另一侧端设置有与第三凹槽相配合的第三凸起,所述挡水板本体一面焊接有两个连接块,且两个连接块位于同一直线上,所述连接块上转动连接有支撑杆。
作为优选,所述固定块底端的固定钉位于同一直线上,且各个所述固定钉呈均匀排布。
进一步的,所述第一凹槽与挡水板本体底端过盈连接,且挡水板本体底端与第一凹槽的连接处设有第一密封条。
更进一步的,所述第二凹槽与第一凸起过盈连接,且第二凹槽与第一凸起的连接处设有第二密封条。
作为优选,所述第一凸起的高度要低于第一凹槽的高度。
进一步的,所述第三凹槽内设有第三密封条。
更进一步的,所述第二凸起和第三凸起的厚度设置为挡水板本体厚度的三分之一。
作为优选,所述支撑杆的长度长于挡水板本体插入固定块后的总高度。
进一步的,所述挡水板本体焊接连接块的对立面设置有警示条纹。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:
通过优化挡水板的结构,提高挡水板在使用过程中的便捷性,在可以调节高度的同时,也进一步提高挡水板下部渗水的几率,增加防水板的防水功能,同时,也方便相邻挡板间的固定,支撑杆的设计,一方面使挡水板更加牢固,另一方面还可以调节挡水板和地面的角度,整体结构操作简单,可快速与地面进行固定,密封性强,实际应用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的具有一种道路建设用挡水板整体结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
图3为本实用新型的具有一种道路建设用挡水板拼接结构示意图。
具体实施方式
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