[实用新型]一种桥梁隧道限高测试装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁隧道限高测试装置，包括底座一和底座二，底座一的上端转动连接螺纹柱，螺纹柱的上端贯穿固定箱且固定连接齿轮一，齿轮一与齿轮二相啮合，固定箱的上端固定连接支撑箱，支撑箱的内部设有升降装置，底座二的上端固定连接支撑柱，支撑柱的上端固定连接固定箱的下端，螺纹柱以及支撑柱上套接有滑块，滑块的一端设有U形架，U形架与圆形套环相配合，圆形套环的另一端固定连接定位杆，定位杆的另一端连接保护套，保护套的一端固定连接导电片，导电片与铜棒相配合固定。本实用新型与现有技术相比的优点在于：多功能、提示车辆、观测隧道高度、及时反馈。

技术领域

本实用新型涉及桥梁隧道技术领域，具体是指一种桥梁隧道限高测试装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道。隧道有一定的高度限制，超过高度的船只和车辆在通过桥梁隧道时极易发生危险。传统的隧道入口段用防撞限高杆一般都是通过支持架固定在固定的高度上，以限制过往车辆的高度，但是若是出现违规车辆强行通过限高横杆时，便会发生碰撞事故，限高横杆受到撞击后容易发生脱落的情况，若是此时有工作人员路过，则容易发生安全事故，存在安全隐患；且隧道建筑地点多在山区，地势偏僻，只有定期的检修人员过来勘察，一旦发生事故，无法及时的通知相关部门处理；而现有的限高杆功能单一，也没能在出现违规车辆强行通过限高横杆时及时反馈情况，导致后续过往车辆对前方事故不明而造成多起事故连发，加重事故的严重程度，无法满足日常的需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是解决上述不足，提供一种多功能、提示车辆、观测隧道高度、及时反馈的一种桥梁隧道限高测试装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种桥梁隧道限高测试装置，包括底座一和底座二，所述的底座一的上端转动连接螺纹柱，所述的螺纹柱的上端贯穿固定箱且固定连接齿轮一，所述的齿轮一与齿轮二相啮合，所述的固定箱的上端固定连接支撑箱，所述的支撑箱的内部设有升降装置，所述的升降装置包含螺纹杆、锥齿轮一、锥齿轮二以及固定块，所述的螺纹杆上端贯穿固定箱以及支撑箱，且螺纹杆上端固定连接固定块，所述的螺纹杆的下端固定连接锥齿轮一，所述的锥齿轮一啮合连接锥齿轮二，所述的底座二的上端固定连接支撑柱，所述的支撑柱的上端固定连接固定箱的下端，所述的螺纹柱以及支撑柱上套接有滑块，所述的滑块的一端设有U形架，所述的U形架与圆形套环相配合，所述的圆形套环的另一端固定连接定位杆，所述的定位杆的另一端连接保护套，所述的保护套的一端固定连接导电片，所述的导电片与铜棒相配合固定。

作为改进，所述的齿轮一以及齿轮二均位于固定箱内，所述的齿轮二固定连接减速电机的输出端，所述的固定箱内设有支撑板支撑减速电机，操作方便。

作为改进，所述的锥齿轮二的中心轴转动连接电机的输出端，省事省力。

作为改进，所述的支撑柱上设有刻度，方便观测高度。

作为改进，所述的固定箱的上端固定连接有太阳能板、摄像头以及GPS定位器，提供电能、观测车辆。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：本装置设置了支撑柱，通过观测支撑柱上的刻度判断其高度，设置了导电片与铜棒，在车辆高度较低时，通过控制导电片与铜棒使得圆形套环带动定位杆转动，使得车辆通过，然后高度较为高的车辆无法通过，通过摄像头观察到，对车辆进行提示，使其离开，整体装置多功能、提示车辆、观测隧道高度、及时反馈。

附图说明

图1是本实用新型一种桥梁隧道限高测试装置结构示意图。

如图所示：1、底座一，2、底座二，3、螺纹柱，4、齿轮一，5、齿轮二，6、固定箱，7、支撑箱，8、升降装置，9、支撑柱，10、滑块，11、U形架，12、圆形套环，13、定位杆， 14、保护套，15、导电片，16、铜棒，17、太阳能板，18、摄像头，19、GPS定位器8.1、螺纹杆，8.2、锥齿轮一，8.3、锥齿轮二，8.4、固定块。