[实用新型]一种线束支架及车辆

权利要求书

1.一种线束支架，其特征在于，包括：

互相配合连接的第一支架本体(1)和第二支架本体(2)；

所述第一支架本体(1)和所述第二支架本体(2)共同围合形成前后贯通的容置腔，控制臂(3)穿设于所述容置腔内；

所述第一支架本体(1)沿远离所述控制臂(3)方向的侧壁上延伸设置有第一外凸件(15)，所述第二支架本体(2)沿远离所述控制臂(3)方向的侧壁上延伸设置有第二外凸件(25)，所述第一外凸件(15)和第二外凸件(25)用于将线束连接于所述控制臂(3)上。

2.根据权利要求1所述的线束支架，其特征在于，

所述第一支架本体(1)的两端均形成有槽口朝向所述第二支架本体(2)的卡槽(11)，所述第二支架本体(2)的两端均朝向所述第一支架本体(1)延伸有卡扣(21)；

所述卡扣(21)与所述卡槽(11)相互卡接，以使所述第一支架本体(1)和所述第二支架本体(2)共同围合形成所述容置腔。

3.根据权利要求2所述的线束支架，其特征在于，

所述第一支架本体(1)的两端均设有朝向所述第二支架本体(2)延伸的第一延伸板(14)，所述卡槽(11)设于所述第一延伸板(14)上；

所述第二支架本体(2)的两端均设有朝向所述第一支架本体(1)延伸的第二延伸板(26)，所述卡扣(21)与所述第二延伸板(26)连接并朝向所述第一支架本体(1)延伸。

4.根据权利要求2或3中任一项所述的线束支架，其特征在于，

所述第一支架本体(1)的内壁上形成有朝向所述第二支架本体(2)延伸的至少一个第一限位柱(12)，和/或所述第二支架本体(2)的内壁上形成有朝向所述第一支架本体(1)延伸的至少一个第二限位柱(22)；

所述控制臂(3)上开设有与所述第一限位柱(12)和/或所述第二限位柱(22)相适配的定位孔(31)，所述第一限位柱(12)和/或所述第二限位柱(22)嵌入所述定位孔(31)，以限定所述控制臂(3)在所述容置腔内的位置。

5.根据权利要求4所述的线束支架，其特征在于，

所述第一限位柱(12)位于所述第一支架本体(1)的中部；

所述第二限位柱(22)位于所述第二支架本体(2)的中部。

6.根据权利要求4所述的线束支架，其特征在于，

所述第一支架本体(1)的内壁上形成有至少一个第一支架弹性片(13)，和/或所述第二支架本体(2)的内壁上形成有至少一个第二支架弹性片(23)；

所述控制臂(3)穿设于所述容置腔内时，第一支架弹性片(13)和/或所述第二支架弹性片(23)贴合于所述控制臂(3)的外壁，依靠弹力夹紧所述控制臂(3)。

7.根据权利要求6所述的线束支架，其特征在于，

所述第一支架弹性片(13)设于所述第一限位柱(12)和所述卡槽(11)之间；或

所述第二支架弹性片(23)设于所述第二限位柱(22)和所述卡扣(21)之间。

8.根据权利要求1-3中任一项所述的线束支架，其特征在于，

所述第一外凸件(15)和所述第二外凸件(25)均为C型结构，所述C型结构的C型固定口用于固定所述线束。

9.根据权利要求1-3中任一项所述的线束支架，其特征在于，

所述第一支架本体(1)或所述第二支架本体(2)上开设有壁面透孔(24)，以通过所述壁面透孔(24)显示穿设于所述容置腔内的所述控制臂(3)。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的线束支架。