[实用新型]一种定位工装有效
申请号: | 202120610977.0 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN214490336U | 公开(公告)日: | 2021-10-26 |
发明(设计)人: | 戴雄贵;傅建荣;汪庆络 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张东梅 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 工装 | ||
本实用新型公开了一种定位工装,将冲压件放置在第一定位板上,然后通过压钳将冲压件压紧在第一定位板上,接着气缸的活塞杆伸出,推动第二定位板带动定位轴向着冲压件的方向运动,使定位轴的上端伸入冲压件的定位孔内,完成冲压件的定位;解除定位时,气缸的活塞杆缩回,拉动第二定位板带动定位轴向着远离冲压件的方向运动,使定位轴的上端远离冲压件的定位孔,然后打开压钳,取出冲压件。本方案公开的定位工装通过压钳与定位轴配合实现冲压件在第一定位板上的定位或者非定位,操作简单,相对于现有技术中通过螺栓拧紧的方式,缩短了冲压件的定位时间,从而也就在一定程度上缩短了管件与冲压件的装配时间,提高了管件与冲压件的装配效率。
技术领域
本实用新型涉及工装技术领域,特别涉及一种定位工装。
背景技术
现有技术中,车架的管件与冲压件之间的装配通过定位工装实现。具体的,管件与车架的其他部件焊接连接,冲压件通过螺栓安装在定位工装的定位板上。如图1所示,定位工装上设置有气缸01,气缸01能够推动定位板02和冲压件一起运动,与管件配合,实现管件与冲压件的装配。
本方案中冲压件与定位板02螺栓连接,冲压件与定位板02连接时需要拧紧螺栓,冲压件与管件装配完成后,需要再拧松螺栓,导致冲压件与定位板02的安装和拆卸过程需要耗费的一定的时间,在一定程度上降低了冲压件与管件的装配效率。
因此,如何提高管件与冲压件的装配效率,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种定位工装,以提高管件与冲压件的装配效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种定位工装,包括:
气缸;
L型安装板,包括竖直板和水平板;
第一定位板,安装在所述水平板上,用于定位冲压件;
压钳,与所述竖直板连接,用于压紧所述冲压件在所述第一定位板上;
定位轴,滑动安装在所述水平板上且与所述水平板垂直,用于定位冲压件,所述定位轴的个数为两个且所述定位轴的上端能够插入冲压件的安装孔;
安装板,与所述竖直板垂直连接,所述安装板的下表面安装所述气缸,所述安装板上开设有用于供所述气缸的活塞杆穿过的孔;
第二定位板,所述第二定位板的上端与所述定位轴的下端固定连接,所述第二定位板的下端与所述气缸的活塞杆连接,所述活塞杆推动所述第二定位板沿所述定位轴的轴线方向运动。
优选的,在上述定位工装中,所述水平板上设置有两个第一导向套,所述第一导向套内安装所述定位轴,所述定位轴在所述第一导向套内滑动。
优选的,在上述定位工装中,两个所述定位轴分别位于所述第一定位板的长度延伸方向的两端。
优选的,在上述定位工装中,所述第二定位板包括上定位支板和下定位支板,所述上定位支板与所述下定位支板平行布置且通过螺栓连接,所述上定位支板与所述定位轴的下端连接,所述下定位支板与所述气缸的活塞杆连接。
优选的,在上述定位工装中,所述安装板与所述竖直板焊接连接。
优选的,在上述定位工装中,所述安装板通过连接板与所述竖直板连接,所述连接板与所述竖直板平行,且与所述竖直板通过螺栓连接。
优选的,在上述定位工装中,所述连接板与所述安装板一体成型,或者所述连接板与所述安装板焊接连接。
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