[实用新型]一种滑板车用折叠器安全装置

说明书

本发明涉及折叠器技术领域，尤其涉及一种滑板车用折叠器安全装置，包括连接件和连接帽，连接帽包括帽头和铰接于帽头左端部的锁紧件，帽头右端部通过铰接于连接件实现可折叠连接；连接件包括连接头和安装于连接头的直线往复运动机构，直线往复运动机构包括推动构件和推杆，推杆一端连接于推动构件、另一端延伸出连接头形成限位凸起；锁紧件卡持于限位凸起实现连接帽锁紧连接于连接件；推动构件驱动推杆推出限位凸起，并同时带动限位凸起向外顶出锁紧件实现折叠收纳。相对于传统技术，增加了灵活性，简化了拼接锁紧和折叠收纳的步骤，结构简单，且操作方便，减少滑板车出现故障的概率，适于生产使用，增加消费者体验。

技术领域

本发明涉及折叠器技术领域，尤其涉及一种滑板车用折叠器安全装置。

背景技术

滑板车是一种新型的便携式单人交通工具，其具有节能、环保的特点，并且使用方便、安全。目前，滑板车一般都设置有折叠机构，以减小滑板车的体积，以便于收纳和携带滑板车。然而，现有的传统滑板车的折叠机构在进行拼接锁紧与折叠收纳时操作繁琐、使用不便，既增加了滑板车出现故障的概率，不适合生产使用，又影响消费者的使用体验。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足提供一种滑板车用折叠器安全装置，包括连接件和连接帽，连接帽包括帽头和铰接于帽头左端部的锁紧件，帽头右端部通过铰接于连接件实现可折叠连接；连接件包括连接头和安装于连接头的直线往复运动机构，直线往复运动机构包括推动构件和推杆，推杆一端连接于推动构件、另一端延伸出连接头形成限位凸起；锁紧件卡持于限位凸起实现连接帽锁紧连接于连接件；推动构件驱动推杆推出限位凸起，并同时带动限位凸起向外顶出锁紧件实现折叠收纳。

作为本实用新型进一步的方案：所述推动构件包括掰柄和从动轴叉，掰柄一端成型有偏心轮，掰柄、从动轴叉和所述推杆组成偏心轮结构；驱动掰柄带动从动轴叉推动所述推杆做直线运动、并同时带动所述限位凸起向外顶出所述锁紧件实现折叠收纳。

作为本实用新型进一步的方案：所述推杆还包括有第一杆、第二杆、第一复位弹簧和支撑块，第二杆的一端部分伸入于第一杆，所述限位凸起成型于第二杆的另一端，所述支撑块穿过第一杆并用于支撑第一杆和第二杆保持直线结构，所述第一复位弹簧穿设于第二杆并且一端抵持于第一杆、另一端抵持于所述连接头的内表面。

作为本实用新型进一步的方案：所述锁紧件包括锁紧片和第二复位弹簧，锁紧片成型有用于卡紧所述限位凸起的卡紧孔，第二复位弹簧用于加持锁紧片卡紧于所述限位凸起的卡紧效果。

作为本实用新型进一步的方案：所述推动构件还包括用于锁紧所述掰柄的推动按钮和用于卡紧所述推动按钮的凸台，所述推动按钮设于所述掰柄，所述凸台固定于所述连接头的外表面。

作为本实用新型进一步的方案：所述直线往复运动机构包括有偏心轮机构、曲柄滑块机构、凸轮机构以及螺旋传动机构。

本发明的有益效果：

通过锁紧件卡持于限位凸起实现连接帽锁紧连接于连接件的设置，以及实现推动构件驱动推杆推出限位凸起，并同时带动限位凸起向外顶出锁紧件实现折叠收纳的设置，相对于传统技术，增加了灵活性，简化了拼接锁紧和折叠收纳的步骤，结构简单，且操作方便，减少滑板车出现故障的概率，适于生产使用，增加消费者体验。

附图说明

图1为本发明的分解结构示意图。

图2为本发明所述一种滑板车用折叠器安全装置在折叠收纳状态的结构示意图。

图3为本发明所述一种滑板车用折叠器安全装置在拼接锁紧状态的结构示意图。

图4为本发明的剖面结构示意图。

图5为图4中A处的放大结构示意图。

图6为本发明所述一种滑板车用折叠器安全装置在拼接锁紧状态的另一角度的结构示意图。