[实用新型]BTM天线壳体冲击强度检验装置

说明书

本实用新型公开了一种BTM天线壳体冲击强度检验装置，涉及冲击强度检验设备技术领域，主要目的是提供一种用于检验BTM天线壳体冲击强度的检验装置，以保证设备的安全运行。该冲击强度检验装置包括架体，架体上设置有沿其高度方向延伸设置的导向通道和位于导向通道下方的放置座，放置座用于放置待检验BTM天线壳体；锤体，可自由落体地设置在导向通道中；限位机构，设置于导向通道上，限位机构包括限位状态和释放状态；限位机构处于限位状态时，锤体限位于导向通道的预设高度位置；限位机构处于释放状态时，锤体做自由落体运动以冲击待检验BTM天线壳体。

技术领域

本实用新型涉及冲击强度检验设备技术领域，具体而言，尤其是涉及到一种BTM天线壳体冲击强度检验装置。

背景技术

应答器系统是铁路列车运行系统重要设备，BTM天线是其重要设备。

目前，BTM天线通常安装在列车底部，列车运行时飞起的石块及其他杂物易击打到BTM天线，对BTM天线造成了严重的威胁，这便要求BTM天线的壳体必须具备一定的冲击强度，才能保证设备的安全运用。因此，提出一种BTM天线壳体冲击强度的检验装置已经成为本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种BTM天线壳体冲击强度检验装置，主要目的是提供一种用于检验BTM天线壳体冲击强度的检验装置，以保证设备的安全运行。

为达到上述目的，本实用新型实施例主要提供如下技术方案：

本实用新型实施例提供了一种BTM天线壳体冲击强度检验装置，包括：

架体，所述架体上设置有沿其高度方向延伸设置的导向通道和位于所述导向通道下方的放置座，所述放置座用于放置待检验BTM天线壳体；

锤体，所述锤体可自由落体地设置在所述导向通道中；

限位机构，所述限位机构设置于所述导向通道上，所述限位机构包括限位状态和释放状态；

所述限位机构处于所述限位状态时，所述锤体限位于所述导向通道的预设高度位置；所述限位机构处于所述释放状态时，所述锤体做自由落体运动以冲击所述待检验BTM天线壳体。

进一步地，所述限位机构包括定位销和多个贯通所述导向通道相对侧壁的通孔，多个所述通孔沿所述导向通道的高度方向间隔设置；

所述定位销插设于所述通孔中，所述锤体能够承托于所述定位销，所述限位机构处于所述限位状态；

所述定位销拔离所述通孔，所述限位机构处于所述释放状态。

进一步地，所述冲击强度检验装置还包括：

滑轮，所述滑轮设置于所述架体的顶部；

柔性绳，所述柔性绳的一端伸入所述导向通道内，并与所述锤体连接，所述柔性绳的另一端位于所述导向通道的外部。

进一步地，所述冲击强度检验装置还包括：

磁力产生部，所述磁力产生部设置于所述架体的顶部，且与所述导向通道相对；

所述锤体为金属件或磁性件，所述磁力产生部用于产生磁力而吸引所述锤体相对所述导向通道向上移动，或者磁力消失而释放所述锤体。

进一步地，所述冲击强度检验装置还包括：

绕线器，所述绕线器设置于所述架体上，所述柔性绳的另一端缠绕于所述绕线器上。

进一步地，所述锤体为圆柱体结构，所述锤体包括与所述柔性绳连接的大径段和与所述大径段连接的小径段，所述小径段朝向所述架体底部设置，所述大径段的外径大于所述小径段的外径；

所述小径段的端部设置有倒角。