[实用新型]汽车继电器盒

说明书

本实用新型公开了汽车继电器盒，包括主体件与上盖，所述的主体件的下底面开设有线束口，所述的线束口边缘有弹性线束套包裹，所述的线束套上端包裹在线束口边缘，所述的线束套的下端口径小于上端口径，线束套受力可扩张其内径，线束穿过线束套伸入到主体件内。底部设置有弹性线束套，在装配时能拉伸扩展后方便线束通过，并在装配后自动收缩包裹线束，达到良好的防水防尘效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种汽车继电器盒。

背景技术

汽车的用电设备包括车灯、喇叭、雨刮、空调等，由于其需要的电流较大，很容易造成开关烧蚀。通过使用继电器，可以以小电流控制大电流，同时保护开关，从而避免开关的烧蚀情况。汽车的继电器盒位于发动机舱，其内集成有保险丝以及用于控制汽车用电设备的继电器。电器盒本身的结构就比较复杂，需考虑布局、安装结构、出线、取电方式、电源分配、进出线等众多因素。但对于继电器盒来说，一般结构自上而下分为上盖、主体、下盖或底座三部分。

现有的继电器盒为了让线束能够顺利通过，盒体底部需要留有很大的孔径，无法很好的达到防尘防水效果，而且线束容易与底部开口边缘接触磨损，有线束被开口边缘切割风险。上盖与主体装配后，并不能很好的贴合，装配后有空隙会造成上盖晃动，产生异响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车继电器盒，底部设置有弹性线束套，在装配时能拉伸扩展后方便线束通过，并在装配后自动收缩包裹线束，达到良好的防水防尘效果。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：汽车继电器盒，包括主体件与上盖，所述的主体件的下底面开设有线束口，所述的线束口边缘有弹性线束套包裹，所述的线束套上端包裹在线束口边缘，所述的线束套的下端口径小于上端口径，线束套受力可扩张其内径，线束穿过线束套伸入到主体件内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，本实用新型的线束口边缘连接线束套，在装配线束时能够拉伸扩展线束套，方便线束通过。在装配后，线束套不受力又会自动收缩，包裹在线束表面。本实用新型设置弹性线束套能够更好的包裹线束，从而达到更好的防水、防尘效果。而且线束套本身质地弹性柔软，即使与线束之间摩擦也不会磨损线束。而且线束套进一步将主体件的线束口的边缘包裹，也能避免线束与主体件接触造成磨损切割风险。

本实用新型进一步的优选方案：所述的线束套包括上端部与下端部，所述的上端部圆滑过渡到下端部。

具体的说，线束套的下端部为主要的包裹线束的结构。线束套的上端部则是为了包裹线束口，并过渡到线束套的下端部。

进一步的，所述的上端部为漏斗状结构，所述的上端部的顶面开设有凹槽，所述的线束口边缘设置有向下的翻边，所述的翻边嵌入到凹槽内。

本实用新型的线束套的上端部设置有凹槽，线束口设置翻边，从而使得线束套能够很好将翻边包裹，实现连接的稳定性与密封性。

进一步的，所述的凹槽的外壁面包裹在翻边的外周，所述的凹槽的内壁面贴合在翻边的内侧。

进一步的，所述的凹槽的内壁面顶部向外翻折构成折边，所述的折边贴合在线束口顶面。

本实用新型进一步的设置折边，通过折边覆盖线束口的顶面，能够更好的将线束口包裹，从而达到良好的密封性，而且不容易从线束口脱落。

进一步的，所述的下端部为圆管状结构。

为本实用新型的优选结构。因线束聚集后，同样成圆筒状结构。

进一步的，所述的主体件顶部设置有安装座，所述的上盖安装在安装座上，所述的安装座的表面设置有软垫。