[实用新型]一种电动车减震器自动化装配流水线

说明书

本实用新型公开了一种电动车减震器自动化装配流水线，包括输送工位和加工工位，加工工位上端固定连接有油泵和油箱，加工工位侧边固定连接有触控箱，输送工位包括手持上料装置，加工工位包括一号加工位、二号加工位、三号加工位和四号加工位，一号加工位包括感应开关SQ11、检漏气缸、顶升气缸、三号阀、四号阀、五号阀、压力检测器和六号阀。本实用新型通过设置四组加工工位同步运行，可以实现节省人工，降低操作人员劳动强度，降低人员专业性和提高产品效率质量和所加工产品状态的统一性，同时由220V交流电压转换24V直流弱电和压缩空气控制，操作界面统一集成在触控面板上，节能环保安全高效。

技术领域

本实用新型涉及减震器加工设备技术领域，尤其涉及一种电动车减震器自动化装配流水线。

背景技术

电动车摩托车减震器是一种可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适的机械装置，电动车摩托车减震器在加工过程中，先要对其各零部件进行分开加工生产，然后将生产出的各零部件进行装备，使其组成完整的减震器。

现有的减震器装配工序采用多道零散的工位工序组成，需要多名操作人员分散进行装配加工，人工成本较高，且工作人员劳动强度较大，人员专业性较高，同时产品效率质量及所加工产品状态的统一性很低。因此，需要提出一种电动车减震器自动化装配流水线。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车减震器自动化装配流水线。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车减震器自动化装配流水线，包括输送工位和加工工位，所述加工工位上端固定连接有油泵和油箱，所述加工工位侧边固定连接有触控箱，所述输送工位包括手持上料装置，所述加工工位包括一号加工位、二号加工位、三号加工位和四号加工位，所述一号加工位包括感应开关SQ11、检漏气缸、顶升气缸、三号阀、四号阀、五号阀、压力检测器和六号阀，所述二号加工位包括感应开关SQ12和激光打标机，所述三号加工位加工位包括旋转气缸、感应开关SQ13、感应开关SQ15、感应开关SQ16、七号阀和八号阀，所述四号加工位包括感应开关SQ14、色标传感器、拧紧电机、中心定位气缸、感应开关SQ17、九号阀、十号阀、十一号阀、十二号阀和十三号阀。

优选地，所述手持上料装置包括启动开关、上夹具、一号阀、二号阀和下夹具。

优选地，所述油泵进油口与油箱连通，所述油泵出油口与所述加工工位连通。

优选地，所述触控箱内固定安装有触控面板，所述触控面板上统一集成设置有操作界面系统。

本实用新型具有以下有益效果：

通过设置突出的手持上料装置，可以有效避免人工误操作所带来的安全隐患；通过设置四组加工工位同步运行，可以实现节省人工，降低操作人员劳动强度，降低人员专业性和提高产品效率质量和所加工产品状态的统一性；并且此设备由220V交流电压转换24V直流弱电和压缩空气控制，操作界面统一集成在触控面板上，节能环保安全高效。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动车减震器自动化装配流水线的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动车减震器自动化装配流水线的侧视图；

图3为本实用新型提出的一种电动车减震器自动化装配流水线的侧视图。

图中：1、输送工位；2、加工工位；201、一号加工位；202、二号加工位；203、三号加工位；204、四号加工位；3、油泵；4、油箱；5、触控箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。