[实用新型]充电桩电池模组的定位机构

说明书

本申请涉及一种充电桩电池模组的定位机构，属于移动式充电桩的技术领域；其包括转动连接于柜体上的限位杆、以及连接于柜体上对限位杆周向限位的定位杆，限位杆转动过程中朝柜体的侧面与电池模组外壁抵接；所述定位杆与限位杆垂直设置，且滑动连接于柜体内，所述限位杆与电池模组抵接时，所述定位杆与限位杆的侧壁直面抵接。本申请利用限位杆转动，对电池模组进行抵接，同时定位杆抵接限位杆的侧壁，限制限位杆的周向转动，实现对电池模组的稳定限位，具有对电池模组进行限位的同时，方便电池模组的取放工作的效果。

技术领域

本申请涉及移动式充电桩的领域，尤其是涉及一种充电桩电池模组的定位机构。

背景技术

充电车一般为普通货车运载发电机组以及充电桩到现场，利用电源线连接充电桩对电动汽车进行充电。

相关技术中，对电池模组进行限位时，需通过在柜体上进行拧螺栓的方式，利用螺栓穿过限位片，使其限位片抵接于电池模组外壁，实现对电池模组的限位工作。

针对上述中的相关技术，发明人认为电池模组平常取放次数较为频繁，每次都需要对多颗螺栓进行拧紧或拧松，操作较为麻烦。

发明内容

为了对电池模组进行限位的同时，方便电池模组的取放工作，本申请提供一种充电桩电池模组的定位机构。

本申请提供的一种充电桩电池模组的定位机构采用如下的技术方案：

一种充电桩电池模组的定位机构，包括转动连接于柜体上的限位杆、以及连接于柜体上对限位杆周向限位的定位杆，限位杆转动过程中朝柜体的侧面与电池模组外壁抵接；所述定位杆与限位杆垂直设置，且滑动连接于柜体内，所述限位杆与电池模组抵接时，所述定位杆与限位杆的侧壁直面抵接。

通过采用上述技术方案，将电池模组插接于柜体内后，转动限位杆，使其限位杆侧壁与电池模组远离柜体外的一侧进行抵接，同时定位杆与限位杆的侧壁直面抵接，限制限位杆的周向转动，使其限位杆保持对电池模组的抵紧工作，实现将电池模组稳定限位于柜体内的工作；当需要取出电池模组时，仅需解除定位杆对限位杆的限位，再旋转限位杆，即可将电池模组取出，此种操作方式，方便对电池模组的稳定限位和取放工作。

可选的，柜体上开设有供定位杆直线滑动的滑槽，所述定位杆与滑槽之间连接有压缩弹簧，且所述压缩弹簧沿定位杆长度方向平行设置，并压缩弹簧初始状态下，保持定位杆部分处于滑槽之外。

通过采用上述技术方案，定位杆在滑槽内进行直线滑移，方便实现对限位杆的周向限位工作，同时利用压缩弹簧的弹性作用力，保持定位杆部分处于滑槽之外，使其在无外力作用下，一直保持对限位杆的周向限位工作，从而保证限位杆对电池模组的限位工作。

可选的，所述定位杆侧壁连接有限位块，柜体内开设有与滑槽连通且供限位块滑移的限位槽。

通过采用上述技术方案，限位槽对限位块起到导向以及限制作用，可防止定位杆完全滑移出滑槽。

可选的，所述限位槽与柜体外壁连通，且所述限位槽内螺纹连接有限位螺栓，所述限位块开设有供限位螺栓穿过的通孔。

通过采用上述技术方案，将限位槽设置为开口，使其定位杆与限位块可沿开口直接插入滑槽与限位槽中，方便对定位杆的安装作用，再将限位螺栓穿过限位块的通孔与柜体螺纹连接，实现对定位杆滑动距离的限制。

可选的，所述限位螺栓为内六角螺栓。

通过采用上述技术方案，内六角螺栓的螺栓头为圆形设置，便于起子插接于螺栓头中间位置，而无需对螺栓头外部包裹，有助于减少起子拧动螺栓所需占据的空间，可使其限位块可尽量保持较小的状态。

可选的，所述限位杆处于相邻电池模组之间，且限位杆长度方向的中部转动连接于柜体上，限位杆的长度大于相邻电池模组的间距。