[实用新型]一种船舶甲板舱有效
申请号: | 202120615878.1 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN215399201U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 张友军 | 申请(专利权)人: | 青岛泽友容器氧舱设备有限公司 |
主分类号: | B63B27/08 | 分类号: | B63B27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266700 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 甲板 | ||
本实用新型公开了一种船舶甲板舱,包括甲板,所述甲板上端两侧均固定设置有伸缩固定杆,所述伸缩固定杆上端均固定设置有安装转筒,所述安装转筒外部均固定设置有收集辊,所述安装转筒上端均穿过收集辊固定设置有安装板,所述安装板上端中部均开设有凹槽。本实用新型在工作的过程中可以把甲板上端的绳体收集到收集辊外部,当收集完成后按动操作块往下移动,并带动活动杆往下移动,且使安装在活动杆底端两侧的推杆往两侧移动,并均带动限位块往两侧移动,且均使限位块在远离推杆的一端穿过通孔与收集辊内部接触,从而对收集辊进行限位固定,这样既便于通过收集辊对绳体进行收集,当收集完成后还可以对收集辊进行限位固定,防止出现松动散落的情况。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,具体为一种船舶甲板舱。
背景技术
甲板是船体的重要构件,是船舶结构中,位于内底板以上的平面结构,用于封盖船内空间,并将其水平分隔成层,甲板是船梁上的钢板,将船体分隔成上、中、下层,甲板是由板与骨架构成,对保证船体强度及不沉性有重要作用,而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积;
传统的一种船舶甲板舱存在以下不足;
目前,在运输行业里面需要使用到很多的设备,而在对船运运输过程中需要在甲板上端安装收线辊,且现有的收线辊在进行使用时不便于进行限位固定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶甲板舱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶甲板舱,包括甲板,所述甲板上端两侧均固定设置有伸缩固定杆,所述伸缩固定杆上端均固定设置有安装转筒,所述安装转筒外部均固定设置有收集辊,所述安装转筒上端均穿过收集辊固定设置有安装板,所述安装板上端中部均开设有凹槽,所述凹槽内部均设置有操作块,所述操作块底端中部均固定设置有活动杆,所述活动杆底端两侧均穿过安装板通过双头铰链固定设置有推杆,所述推杆在远离活动杆的一端均固定设置有限位块。
优选的,所述操作块外部两侧中部上端均开设有安装口,所述凹槽内部两侧在位于安装口的相对位置均开设有限位口,所述安装口与限位口内部之间均固定设置有限位弹簧块。
优选的,所述限位块在远离推杆的一端均固定设置有橡胶层。
优选的,所述安装转筒内部两侧上端在位于限位块的相对位置均开设有通孔。
优选的,所述限位弹簧块上端一侧均穿过操作块固定设置有推块,所述安装口内部上端均开设有长槽。
优选的,所述伸缩固定杆固定端与甲板内部之间均固定设置有稳定套。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在工作的过程中可以把甲板上端的绳体收集到收集辊外部,当收集完成后按动操作块往下移动,并带动活动杆往下移动,且使安装在活动杆底端两侧的推杆往两侧移动,并均带动限位块往两侧移动,且均使限位块在远离推杆的一端穿过通孔与收集辊内部接触,从而对收集辊进行限位固定,这样既便于通过收集辊对绳体进行收集,当收集完成后还可以对收集辊进行限位固定,防止出现松动散落的情况;
2、本实用新型同时在通过操作块按动活动杆往下移动时,先均通过推块推动两侧的限位弹簧块往安装口内部一侧移动进行挤压,当操作块移动到凹槽内部后,再同时松开推块均通过挤压后的限位弹簧块,使限位弹簧块与限位口内部对接进行固定,防止在限位块进行限位固定时出现松动的情况。
附图说明
图1为本实用新型一种船舶甲板舱整体结构示意图;
图2为本实用新型一种船舶甲板舱中的图1中A处放大的结构图;
图3为本实用新型一种船舶甲板舱中的图1中B处放大的结构图。
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