[实用新型]铝合金巡逻船有效
申请号: | 202120616272.X | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214524326U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 刘志昂;虞朝旭;郑暹昭 | 申请(专利权)人: | 舟山市普陀金鑫船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B35/00 | 分类号: | B63B35/00;B63B29/20;B63B11/00;B63B27/14 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 李飞 |
地址: | 316100 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 巡逻 | ||
本实用新型提供了铝合金巡逻船,解决了当碰到恶劣天气时,执法人员在船舱外走动不便的问题。其特征在于:所述驾驶舱的前方设有休息舱,所述船体的侧边设有与休息舱连通的出入仓,所述出入仓的出入口设置在出入仓上方,所述出入口处设有盖板,所述盖板与船体的甲板齐平,所述出入仓的外侧设有登船板。当碰到恶劣天气时,执法人员可直接从休息舱进入到出入仓内,出入仓设置有阶梯,执法人员通过阶梯然后将盖板打开,从出入口到达登船板处,就可以进行登船,执法人员无需在船舱外走动,消除安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,具体涉及到铝合金巡逻船。
背景技术
巡逻船是十分重要的水上交通工具,当海关在进行海上执法、反恐、缉私工作中,更是必不可缺的。执法人员去其他船检查时,往往需要借助登船梯,从船舱外走到登船梯往往需要一段路程,当碰到下雨或刮风等恶劣天气时,执法人员在船舱外需要打伞或船体晃动使行走不便同时存在安全隐患。
实用新型内容
为克服背景技术的不足,本实用新型提供了铝合金巡逻船,解决了当碰到恶劣天气时,执法人员在船舱外走动不便的问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
铝合金巡逻船,包括船体以及位于船体内的驾驶舱,所述驾驶舱的前方设有休息舱,所述船体的侧边设有与休息舱连通的出入仓,所述出入仓顶部设有出入口,所述出入口处设有盖板,所述盖板与船体的甲板齐平,所述出入仓的外侧设有登船板。
所述登船板的两侧设有安装柱,所述安装柱安装有卷扬机,所述登船板一端与安装柱铰接配合,另一端与卷扬机上的钢丝绳连接。
所述安装柱的下端连接有液压升降柱。
所述登船板的表面设有防滑纹。
所述盖板与出入仓之间设有密封圈。
所述船体的尾部设有可升降的平台,所述平台的两侧设有扶手。
所述船体的外壁设有防撞层,所述防撞层包括依次设置在船体外壁的弹性层以及耐磨层。
本实用新型的有益效果是:
当碰到恶劣天气时,执法人员可直接从休息舱进入到出入仓内,出入仓设置有阶梯,执法人员通过阶梯然后将盖板打开,从出入口到达登船板处,就可以进行登船,执法人员无需在船舱外走动,消除安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的示意图。
图2是本实用新型船体内部的示意图。
图3是本实用新型船体侧边的示意图。
船体1、驾驶舱2、休息舱3、出入仓4、盖板5、登船板6、安装柱7、卷扬机8、液压升降柱9、防滑纹10、密封圈11、平台12、扶手13、弹性层14、耐磨层15。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明:
实施例中,如图1、图2、图3所示,铝合金巡逻船,包括船体1以及位于船体1内的驾驶舱2,所述驾驶舱2的前方设有休息舱3,所述船体1的侧边设有与休息舱3连通的出入仓4,所述出入仓4顶部设有出入口,所述出入口处设有盖板5,所述盖板5与船体1的甲板齐平,所述出入仓4的外侧设有登船板6。当碰到恶劣天气时,执法人员可直接从休息舱3进入到出入仓4内,出入仓4设置有阶梯,执法人员通过阶梯然后将盖板5打开,从出入口到达登船板6处,就可以进行登船,执法人员无需在船舱外走动,消除安全隐患。
实施例中,如图1、图3所示,所述登船板6的两侧设有安装柱7,所述安装柱7安装有卷扬机8,所述登船板6一端与安装柱7铰接配合,另一端与卷扬机8上的钢丝绳连接。当船体行驶时,登船板7处于纵向状态,减少船体行驶的阻力;当需要登船时,通过卷扬机8可使登船板7处于横向状态。
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