[实用新型]一种船用LED舱顶灯

说明书

本实用新型公开了一种船用LED舱顶灯，包括灯体，所述灯体包括壳体以及设置在壳体中的LED光源组件和驱动电源，所述LED光源组件包括双模式LED光源板，所述双模式LED光源板上交错设置有日间模式LED灯珠和夜间模式LED灯珠，所述壳体包括底壳和灯罩，所述底壳的一侧设置有调节照明模式的调节开关，所述调节开关、驱动电源和双模式LED光源板电连接。本实用新型双模式光源板通过调节开关选择不同的模式，满足日间活动和夜间休息的不同照明需求；设置散热板，保证光源板的散热效果，提高使用寿命；采用纽子开关作为模式调节开关，过手动调节照明模式，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及一种照明灯具，尤其涉及一种船用LED舱顶灯。

背景技术

船用舱顶灯适用于各类船舶干燥的场所，如居住舱、休息室、餐厅、驾驶室、报务室等场所照明之用；传统舱顶灯光源模式单一，在视觉上满足不了不同的氛围，不同时段提供不同的色温；特别是在没有外界光线进入的船舱中，单一的光源模式无法同时满足日间活动和夜间休息的不同照明需求。因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种船用LED舱顶灯，双模式光源板的两种不同模式满足日间活动和夜间休息的不同照明需求。

本实用新型为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种船用LED舱顶灯，包括灯体，所述灯体包括壳体以及设置在壳体中的LED光源组件和驱动电源，所述LED光源组件包括双模式LED光源板，所述双模式LED光源板上交错设置有日间模式LED灯珠和夜间模式LED灯珠，所述壳体包括底壳和灯罩，所述底壳的一侧设置有调节照明模式的调节开关，所述调节开关、驱动电源和双模式LED光源板电连接。

进一步地，所述日间模式LED灯珠为多个，多个所述日间模式LED灯珠并联形成日间模式LED灯珠组，所述夜间模式LED灯珠为多个，多个所述夜间模式LED灯珠并联形成夜间模式LED灯珠组；所述日间模式LED灯珠为白光LED灯珠，其色温为4000K；所述夜间模式LED灯珠为暖白光LED灯珠，其色温为3000K。

进一步地，所述驱动电源为两组，两组所述驱动电源分别连接到日间模式LED灯珠组和夜间模式LED灯珠组。

进一步地，所述双模式LED光源板设置在散热板上，所述散热板固定在底壳中；所述散热板为铝板。

进一步地，所述底壳中设置有接线端子，所述接线端子与调节开关电连接。

进一步地，所述底壳的一侧设置有航空插头，所述航空插头与接线端子电连接。

进一步地，所述调节开关为钮子开关。

本实用新型对比现有技术有如下的有益效果：本实用新型提供的船用LED舱顶灯，双模式光源板通过调节开关选择不同的模式，满足日间活动和夜间休息的不同照明需求；设置散热板，保证光源板的散热效果，提高使用寿命；采用纽子开关作为模式调节开关，过手动调节照明模式，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型实施例的船用LED舱顶灯的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的船用LED舱顶灯的爆炸图。

图中：

1、灯罩；2、双模式LED光源板；3、散热板；4、驱动电源；5、接线端子；6、底壳；7、调节开关；8、航空插头；9、安装螺柱；10、光源板支撑架；11、弹簧组件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1为本实用新型实施例的船用LED舱顶灯结构示意图；图2为本实用新型实施例的船用LED舱顶灯的爆炸图。