[实用新型]一种方便绝缘子拆装的绝缘子固定机构有效
申请号: | 202120617654.4 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214523428U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 庄庭军 | 申请(专利权)人: | 青岛万川电力设备有限公司 |
主分类号: | B60M1/16 | 分类号: | B60M1/16 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张成文 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 绝缘子 拆装 固定 机构 | ||
本实用新型涉及绝缘子固定技术领域,公开了一种方便绝缘子拆装的绝缘子固定机构,包括固定座和绝缘子,所述绝缘子垂直置于固定座的中部上方,绝缘子的上方和下方分别连接有上支柱和下支柱,所述上支柱的表面贯穿开设有柱孔。本实用新型通过在固定座表面中部设置上柱槽,其两侧设置有上杆槽,在对绝缘子进行安装时可以使其下支柱抵触在上柱槽内,下支杆置于上杆槽内,对绝缘子快速的放置,然后使用螺栓配合螺母贯穿第一通孔和杆孔实现对绝缘子的快速安装,还可以使上支柱置于下柱槽内,使用螺栓和螺母贯穿第二通孔和柱孔实现对绝缘子的安装,保证了安装的稳定性,且之后拆除方便不会损坏绝缘子的结构。
技术领域
本实用新型涉及绝缘子固定技术领域,具体为一种方便绝缘子拆装的绝缘子固定机构。
背景技术
目前,绝缘子是电气系统接触悬挂的主要部件之一,主要用来悬挂或支持带电体,将带电体与接地体隔离,起到绝缘作用。在城市轨道交通接触轨系统中,绝缘子将接触轨与结构体绝缘,并对接触轨进行支撑和定位。绝缘子可以承受接触轨的自重和放在接触轨上150kg的短时集中载荷也可以承受接触轨在系统短路故障情况下的冲击载荷,因此它需要有较强的机械性能和电气性能。
绝缘子一般通过单个螺母进行固定安装,在长期使用时需要对绝缘子进行拆卸维护,而螺母与绝缘子的螺栓之间易产生锈蚀,在更换时不易拆卸,而且拆卸时因为锈蚀导致可能会损坏绝缘子上的螺栓结构,影响其正常使用。因此,我们提出一种方便绝缘子拆装的绝缘子固定机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便绝缘子拆装的绝缘子固定机构,通过在固定座表面中部设置上柱槽,其两侧设置有上杆槽,在对绝缘子进行安装时可以使其下支柱抵触在上柱槽内,下支杆置于上杆槽内,对绝缘子快速的放置,然后使用螺栓配合螺母贯穿第一通孔和杆孔实现对绝缘子的快速安装,还可以使上支柱置于下柱槽内,使用螺栓和螺母贯穿第二通孔和柱孔实现对绝缘子的安装,保证了安装的稳定性,且之后拆除方便不会损坏绝缘子的结构,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便绝缘子拆装的绝缘子固定机构,包括固定座和绝缘子,所述绝缘子垂直置于固定座的中部上方,绝缘子的上方和下方分别连接有上支柱和下支柱;
所述上支柱的表面贯穿开设有柱孔,下支柱置于固定座表面开设的上柱槽内,所述上柱槽两侧的固定座表面均开设有上杆槽,上杆槽前后侧的固定座上均开设有第一通孔,第一通孔贯穿上杆槽,下支柱的两侧均固定有下支杆,下支杆置于上杆槽内部,下支杆的表面开设有杆孔,且杆孔与第一通孔对齐,所述上柱槽正下方的固定座表面开设有下柱槽,下柱槽前侧和后侧的固定座上均开设有第二通孔,且第二通孔贯穿下柱槽,上杆槽正下方的固定座表面开设下杆槽,下杆槽为两个。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述上支柱的两侧均固定有上支杆,两侧上支杆的间距与两个下杆槽的间距相同。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述柱孔的内径与第二通孔的内径相等,且杆孔的内径与第一通孔的内径相等。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述下支杆通过焊接固定在下支柱的两侧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述上支杆通过焊接固定在上支柱的两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的方便绝缘子拆装的绝缘子固定机构,通过在固定座表面中部设置上柱槽,其两侧设置有上杆槽,在对绝缘子进行安装时可以使其下支柱抵触在上柱槽内,下支杆置于上杆槽内,对绝缘子快速的放置,然后使用螺栓配合螺母贯穿第一通孔和杆孔实现对绝缘子的快速安装,还可以使上支柱置于下柱槽内,使用螺栓和螺母贯穿第二通孔和柱孔实现对绝缘子的安装,保证了安装的稳定性,且之后拆除方便不会损坏绝缘子的结构。
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