[实用新型]一种适用于钢波纹管涵的辅助安装装置有效
申请号: | 202120619574.2 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214459771U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 李雄辉;秦生龙;周云剑;向永川;熊成坤;石静;梁之涛;邵义涛;张亚军 | 申请(专利权)人: | 浙江交工宏途交通建设有限公司 |
主分类号: | E01F5/00 | 分类号: | E01F5/00;E02D29/045 |
代理公司: | 贵州启辰知识产权代理有限公司 52108 | 代理人: | 赵彦栋 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 波纹管 辅助 安装 装置 | ||
本实用新型公开一种适用于钢波纹管涵的辅助安装装置,它用于辅助钢波纹管涵的安装,其包括相互配使用的活动拼接式导轨及行走架,所述的活动拼接式导轨由多段的水平导轨组成,在水平导轨的两个轨道之间设有与钢波纹管涵内壁凹槽面接触的弧状架强筋;在活动拼接式导轨上安装有行走架,在行走架的底部设有滚轮及刹车装置;本实用新型能便于辅助钢波纹管涵的安装。
技术领域
本实用新型涉及一种适用于钢波纹管涵的辅助安装装置,属于钢波纹管涵工具领域。
背景技术
在基建过程中,波纹钢管涵洞以其良好的力学性能及施工简便、适应性强、耐久性好的特点,正逐步在国内土木工程建设中得到认识和重视。
在施工过程中,有时候需要用到大型的钢波纹管涵,而因为其直径太大,处于运输及生产的需要,大型的钢波纹管涵一般由多块弧形板现场安装而成,在安装过程中,需要在大型的钢波纹管涵内设置支撑架,进行对大型的钢波纹管涵的侧部或者顶部进行拼接操作,而现有支撑架在使用过程中,存在极大的不便,具体表现在,在安装好一段钢波纹管涵后,其不利于向钢波纹管涵延伸方向移动,不利于下一段钢波纹管涵的安装。
因此,现需要一种适用于钢波纹管涵的辅助安装装置,能便于辅助钢波纹管涵的安装。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于钢波纹管涵的辅助安装装置,能便于辅助钢波纹管涵的安装;可以克服现有技术的不足。
本实用新型的技术方案是:一种适用于钢波纹管涵的辅助安装装置,它用于辅助钢波纹管涵的安装,其包括相互配使用的活动拼接式导轨及行走架,所述的活动拼接式导轨由多段的水平导轨组成,在水平导轨的两个轨道之间设有与钢波纹管涵内壁凹槽面接触的弧状架强筋;在活动拼接式导轨上安装有行走架,在行走架的底部设有滚轮及刹车装置。
上述的弧状架强筋的下表面设有弹性胶体层。
上述的行走架的两侧均设有侧部支架。
前述刹车装置为在滚轮两侧设有的限位块。
与现有技术比较,本实用新型适用于钢波纹管涵的辅助安装装置,它用于辅助钢波纹管涵的安装,其包括相互配使用的活动拼接式导轨及行走架,这样的结构,通过活动拼接式导轨有利于行走架的移动;所述的活动拼接式导轨由多段的水平导轨组成,在水平导轨的两个轨道之间设有与钢波纹管涵内壁凹槽面接触的弧状架强筋;这样通过弧状架强筋与钢波纹管涵内壁凹槽面接触,有利于增大弧状架强筋与钢波纹管涵之间的摩擦力,避免水平导轨向钢波纹管涵的径向方向滑动,同时,弧状架强筋与钢波纹管涵内壁凹槽有卡接作用,有利于避免水平导轨向的钢波纹管涵的轴向方向滑动,也便于水平导轨的轨道对接,不用另设置轨道对接处的卡接结构;在活动拼接式导轨上安装有行走架,在行走架的底部设有滚轮及刹车装置,这样通过刹车装置有利于滚轮的定位,防止作业中移动。
在弧状架强筋的下表面设有弹性胶体层,这样弹性胶体层能进一步增加弧状架强筋与钢波纹管涵内壁凹槽之间的摩擦力。
在行走架的两侧均设有侧部支架,这样通过侧部支架有利于对钢波纹管涵侧壁的安装。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细描述,其中:
图1是本实用新型的立体连接结构示意图。
图2是本实用新型的立体结构示意图。
图3是本实用新型另一角度的立体连接结构示意图。
图4是图3中A部分的结构放大示意图。
图5是本实用新型是其中一段水平导轨连接结构示意图。
图6是本实用新型行走架的连接结构示意图。
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