[实用新型]一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具有效
申请号: | 202120620338.2 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214604054U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 刘昕晨;陶烨;张振;翟旭升;田创红;徐凡 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校 |
主分类号: | B25B23/00 | 分类号: | B25B23/00;B25B29/02 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 裴景阳 |
地址: | 464000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 伸缩 快速 装卸 狭小 空间 螺栓 辅助工具 | ||
本实用新型提供一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具,包括传动机构、前侧套筒、前侧传动轮、前侧壳体、卡滞结构、定位结构、滑动槽、后侧壳体、后侧套筒和后侧传动轮;前侧壳体的左端通过1个圆孔用于安装前侧传动轮,右端为中空,能够套住后侧壳体,并通过前侧壳体右端上表面设计的卡滞结构与后侧壳体左端的定位结构配合;后侧壳体的左端能够被前侧壳体套住,上表面开有一个滑动槽。通过本实用新型所述的可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具,不仅能够省时省力、快速高效地拆装位于可达性差、观察性差、工作空间狭小的位置的螺栓,而且还能避免对发动机机件造成损伤,且具备能够快捷拧紧螺栓、不存在安全隐患的特点。
技术领域
本实用新型属于螺栓装卸工具技术领域,特别涉及一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具。
背景技术
发动机外场检查工作时,经常性需要对发动机上的螺栓进行拆装,其中一些螺栓的安装位置不易观察定位,而且与周围机件间隔空间狭小。实际工作中,如果采用普通扳手,则需要反复定位,来回倒手;如果采用免倒手的定力扳手,则因为可转动角度过小,拆卸工作效率低;如果采用万向传动软轴,则可能由于螺栓位置较远、角度刁钻而无法用手固定软轴与螺栓的连接;类似的辅助工具无法伸缩手柄长度,难以满足使用需求。
其次,当需要拆装位于可达性差、观察性差、工作空间狭小的位置的螺栓时,在利用现有工具的情况下,存在费时费力、工作效率低,来回磕碰造成发动机机件损伤,难以拧紧、存在安全隐患的问题。
此外,现有的装卸螺栓的工具,由于其手柄的长度通常是固定的,无法根据需要调节手柄长度,故而会导致其无法对空间狭窄且深度较深处的螺栓装卸调节,是以会给人们装卸螺栓的操作带来极大的不便。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术的不足,提供一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具,不仅能够省时省力、快速高效地拆装位于可达性差、观察性差、工作空间狭小的位置的螺栓,而且还能避免对发动机机件造成损伤,且具备能够快捷拧紧螺栓、不存在安全隐患的特点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种可伸缩式快速装卸狭小空间处螺栓的辅助工具,包括传动机构、前侧套筒、前侧传动轮、前侧壳体、卡滞结构、定位结构、滑动槽、后侧壳体、后侧套筒和后侧传动轮;
所述前侧壳体的左端通过1个圆孔用于安装前侧传动轮,右端为中空,能够套住后侧壳体,并通过前侧壳体右端上表面设计的卡滞结构与后侧壳体左端的定位结构配合;
所述后侧壳体的左端能够被前侧壳体套住,上表面开有一个滑动槽,槽内设置有一个可滑动的定位结构,定位结构下端锁定在滑动槽内,安装完成后只能够在滑动槽内移动;
后侧壳体右端通过1个圆孔用于安装后侧传动轮;
前侧传动轮和后侧传动轮的正面均呈现圆环形,中心位置分别用于安装前侧套筒和后侧套筒;前侧套筒和后侧套筒的外侧为圆柱形,带有螺纹,能够与前侧传动轮或后侧传动轮进行固定;
所述前侧套筒和后侧套筒的内侧为能够与螺栓配合的多边形槽,或者与电钻头配合使用的凹槽。
进一步的,所述前侧壳体呈长条形。
进一步的,所述后侧壳体呈长条形。
进一步的,所述前侧套筒和后侧套筒为磁吸附式金属。
进一步的,所述传动机构能够用钢卷条或者钢丝绳制作,钢卷条或者钢丝绳具有较强的抗拉性能,钢卷条或者钢丝绳还具有自动卷缩性能。
进一步的,所述前侧壳体和后侧壳体采用硬质材料制成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:其一,本实用新型通过两个传动轮配合传动,工作中不需要对目标螺栓反复定位,转动前只要把目标螺栓与前部套筒固定住就能够。
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