[实用新型]汽车紧固件加工设备

说明书

本实用新型公开了汽车紧固件加工设备，包括外壳和主机，外壳内腔顶面左侧固定连接有主机，外壳的顶面中心设置有落料机构，落料机构的左侧固定连接有竖杆，竖杆上设置有视觉检测装置，落料机构的右侧设置有螺牙修复机构。本实用新型通过设置有提升机构和电机，通过电机的转动可以实现对提升机构进行调节，实现对振动盘的运动，不仅可以便于振动盘使用，还可以对振动盘回收减小体积，使用方便；通过设置有活动板和支撑机构，通过活动板的运动可以实现对上侧滚轮的推动，从而使得下侧滚轮延伸出固定壳，便于实现对本装置的转移运动操作。本实用新型具有操作方便和转移便捷的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车紧固件加工技术领域，具体为汽车紧固件加工设备。

背景技术

在汽车制造时，需要使用到各种各样的紧固件，现有技术的紧固件在运输或者操作时会造成损坏，因此对于这些损坏的紧固件需要进行修复操作。现有技术之中的紧固件修复加工设备早使用时一般会使用到振动盘进行送料操作，而振动盘与加工设备之间是分开的，这就使得在使用之前需要进行调节且占地大，操作起来十分的不便，还有就是，现有技术的紧固件加工设备转移操作十分的不便捷，不利于使用操作，这是现有技术的不足之处。基于以上的原因，本实用新型提出汽车紧固件加工设备来解决现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的操作不便和转移不便的缺陷，提供汽车紧固件加工设备。汽车紧固件加工设备具有操作方便和转移便捷等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车紧固件加工设备，包括外壳, 所述外壳内腔顶面左侧固定连接有主机，所述外壳的顶面中心设置有落料机构，所述落料机构的左侧固定连接有竖杆，所述竖杆上设置有视觉检测装置，所述落料机构的右侧设置有螺牙修复机构，所述螺牙修复机构的右侧设置有直线送料器，所述外壳的左右侧壁均不封闭设置，所述外壳的底面上均匀分布设置有四个支撑机构，所述外壳内腔底面靠近右侧处固定连接有两个固定块，所述外壳内腔设置有活动板，所述活动板的底面上前后对称开设有两个横槽，所述横槽右侧贯穿活动板顶面设置，所述固定块与横槽之间活动连接，所述固定块上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均延伸出螺纹孔分别与横槽左右侧壁活动连接，所述螺纹杆靠近右端的侧壁上固定连接有第一齿轮，所述活动板的顶面靠近右侧处固定连接有内壳，所述内壳的内腔设置有提升机构，所述提升机构上设置有振动盘，所述内壳的右侧壁上固定连接有安装板，所述安装板呈L形设置，所述安装板的右侧壁上固定连接有电机，所述电机的转子上固定连接有转轴，所述转轴远离电机一端贯穿安装板和内壳设置，所述转轴分别与电机和安装板之间活动连接，所述转轴位于安装板和内壳之间的侧壁上固定连接有两个第二齿轮，同一截面所述第一齿轮和第二齿轮之间通过链条传动连接。

优选的，所述支撑机构包括阶梯槽，所述阶梯槽贯穿外壳底面设置，所述阶梯槽内均固定连接有固定壳，所述固定壳截面呈倒T形设置，所述固定壳底面延伸出外壳底面，所述固定壳内腔固定连接有隔板，所述隔板上活动连接有活动杆，所述活动杆的上下两端均固定连接有滚轮，上侧所述滚轮的直径大于下侧滚轮直径设置，所述活动杆上套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与隔板固定连接，所述第一弹簧另一端与下侧滚轮固定连接。

优选的，所述提升机构包括固定板，所述固定板固定连接在内壳内侧壁靠近中心处，所述固定板中心开设有圆槽，所述固定板的底面上活动连接有圆环板，所述圆环板的底面上固定连接有两个环形齿轮，所述固定板底面靠近圆槽中心一侧均匀分布固定连接有四个竖板，所述竖板上均活动连接有活动轴，所述活动轴远离固定板中心一端均固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与固定板靠近中心一侧的环形齿轮啮合设置，所述活动轴远离第一锥齿轮一端固定连接有连接板，四个所述连接板远离活动轴一侧活动连接有同一个平板，所述转轴远离电机一端延伸到内壳内腔固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与固定板远离中心一侧的环形齿轮啮合设置。

优选的，所述外壳内腔靠近左侧处活动连接有侧板，所述侧板上固定连接有把手。

优选的，所述固定壳的底面上固定连接有防滑垫。