[实用新型]一种水运经济的自动节能分析装置

说明书

本实用新型公开了一种水运经济的自动节能分析装置，包括固定柜，所述固定柜的内壁底部固定连接有气缸，所述气缸的顶部外壁固定连接有安装柱，所述安装柱远离气缸的一端固定连接有分析装置本体，所述分析装置本体的一侧外壁固定连接有散热外壳，所述散热外壳的内壁底部开设有第二滑槽。通过向两侧拉动分析板使安装板通过第二滑槽向外部运动，第一活动槽为分析板的运动提供条件，方便工作人员对数据进行分析整理，当不需要使用分析板时，将其向散热外壳内部推动，方便了对分析板的收纳，本装置通过分析板的设置，方便在分析装置分析时，工作人员进行分析讲解，同时方便了对分析板的收纳，避免其占用较多的空间，方便本装置的携带。

技术领域

本实用新型属于水运经济技术领域，具体涉及一种水运经济的自动节能分析装置。

背景技术

目前，各大港口都在积极总结公司岸桥司机节能操作法，并通过《操作指南》《操作规程》等经验总结材料，提高广大岸桥司机操作技能，降低岸桥装卸作业能源消耗。交通运输部也在行业内大力推广节能操作法。但目前各港口总结的节能操作法均是基于司机操作经验的定性总结，尚未形成更易于学习掌握、广泛传播的标准化的节能操作法。现阶段，国内港口在岸桥能耗监测方面开展了大量工作，利用智能电表等电能计量设备，实时采集岸桥能耗，并发送至后方统计平台，实现了岸桥能耗数据的在线采集和统计，将岸桥生产及运行数据与能耗数据进行关联分析，形成对岸桥操作司机的有效管理和信息反馈。

专利号为CN209356955U的中国专利一种基于人工智能的数据分析装置在使用时，通过设置分析板方便了对数据的讲解，但其不方便对分析板的收纳，分析板处于固定的状态，不方便进行使用，同时不方便对分析装置本体进行收纳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水运经济的自动节能分析装置，方便对分析板和分析装置本体进行收纳。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水运经济的自动节能分析装置，包括固定柜，所述固定柜的内壁底部固定连接有气缸，所述气缸的顶部外壁固定连接有安装柱，所述安装柱远离气缸的一端固定连接有分析装置本体，所述分析装置本体的一侧外壁固定连接有散热外壳，所述散热外壳的内壁底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧外壁固定连接有安装板，所述安装板通过第一滑块与第二滑槽滑动连接，所述安装板的内壁开设有第三滑槽，所述第三滑槽的内壁设置有第二滑块，所述第二滑块的一侧外壁固定连接有分析板，所述固定柜的顶部内壁开设有第四滑槽，所述第四滑槽的内壁分别滑动连接有第一滑动板和第二滑动板。

优选的，所述安装柱的两侧外壁均固定连接有限位杆，所述固定柜的内壁两侧均开设有第一滑槽，所述限位杆远离安装柱的一端与第一滑槽的内壁滑动连接。

优选的，所述散热外壳的两侧外壁均开设有供分析板活动的第一活动槽。

优选的，所述散热外壳的外壁开设有散热口，所述第二滑块的外壁与第二滑槽的内壁磁性连接。

优选的，所述第一滑动板和第二滑动板的内壁开设有与安装柱活动的第二活动槽。

优选的，所述第一滑动板靠近第二滑动板的一侧外壁固定连接有卡杆，所述第二滑动板靠近第一滑动板的一侧外壁开设有卡槽，所述卡杆的外壁与卡槽的内壁卡接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将第一滑动板和第二滑动板向两侧拉动，启动气缸带动安装柱向上运动，通过限位杆和第一滑槽的设置，使安装柱的运动更加的平稳，通过安装柱带动分析装置本体向上运动，对数据进行分析，然后将第一滑动板和第二滑动板向中间推动使卡杆与卡槽卡接，实现第一滑动板和第二滑动板的固定，当不需要使用本装置时，将第一滑动板和第二滑动板向两侧拉动，从而方便将本装置收纳在固定柜中，本装置通过气缸、限位杆等装置的设置，方便在分析装置不使用时进行收纳，从而方便了对装置的维护，增长装置的使用寿命。