[实用新型]一种水下航行体的尾端夹持结构有效
申请号: | 202120625337.7 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN215155518U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 燕飞;赵仕杰;陈绍本 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司七五0试验场 |
主分类号: | B63B73/60 | 分类号: | B63B73/60 |
代理公司: | 昆明今威专利商标代理有限公司 53115 | 代理人: | 赛晓刚 |
地址: | 650051 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水下 航行 尾端 夹持 结构 | ||
本实用新型公开了一种水下航行体的尾端夹持结构,包括尾座、基体、活动卡爪和活动套筒;所述尾座通过其下端的连接轴拧入基体上段的轴向通孔中,所述基体下段的轴向通孔中设置有顶出结构;所述活动卡爪通过螺纹销对称安装于基体的下端,所述活动卡爪的下端安装有限位底座;所述活动套筒套装于基体或活动卡爪的外面,所述活动套筒可在基体和活动卡爪的外面上下移动,所述基体的下段径向上分布着多个盲孔,所述盲孔内设置有弹性结构。本实用新型只需一般技术人员通过上下滑动活动套筒,便可轻松地使活动卡爪在顶出结构的弹力作用下完成对水下航行体尾端的松脱和夹持,操作简单,提高了装调效率,降低了水下航行体尾端的装调难度。
技术领域
本实用新型涉及机械夹持结构,属于水下航行体尾端的装调技术领域,具体为一种水下航行体的尾端夹持结构。
背景技术
如图1所示,一种水下航行体的尾端外形结构类似于圣诞帽,在水下航行体的尾端的装调过程中需要夹持其尾端以便于抬升、推拉。因此,实现可靠、快速地夹持水下航行体的尾端显得尤为重要。
目前在水下航行体的尾端的装调过程中主要通过人手直接抓取水下航行体的尾端并进行抬升和推拉动作,从而完成水下航行体的尾端的装调任务。
水下航行体的尾端紧邻锋利的螺旋桨叶,人手直接抓取尾端操作存在较大的人身安全隐患;且水下航行体的尾端结构不便于人手抓取,容易在抓取时发生滑脱,有较大的设备损毁风险;基于水下航行体的尾端人手抓取的特殊性,需要有经验的专人按操作规范操作,这提高了装调的难度,降低了装调的效率。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,发明人进一步的设计研究,利用活动套筒配合顶出结构来限位活动卡爪,以实现利用机械夹持结构对水下航行体尾端可靠、快速的夹持。
具体的,本实用新型是这样实现的:
一种水下航行体的尾端夹持结构,包括尾座、基体、活动卡爪和活动套筒;
所述尾座的下端中间位置设置有带螺纹的连接轴,所述尾座的下端直径与活动套筒的直径相同;
所述基体内设置有轴向通孔,所述轴向通孔的上端设置有螺纹,所述尾座下端的连接轴拧入基体上段的轴向通孔中,所述基体下段的轴向通孔中设置有顶出结构;
所述活动卡爪通过螺纹销对称安装于基体的下端,所述活动卡爪的下端安装有限位底座,所述限位底座的下端直径与活动套筒的直径相同;
所述活动套筒套装于基体或活动卡爪的外面,所述活动套筒可在基体和活动卡爪的外面上下移动,且所述活动卡爪下端的限位底座使活动套筒向下滑动时不会滑出活动卡爪,所述尾座的下端使活动套筒向上滑动时不会滑出基体;
所述基体的下段径向上分布着多个盲孔,所述盲孔内设置有弹性结构,所述弹性结构始终与活动套筒内壁弹性接触。
进一步的,所述顶出机构包括限位螺钉、大铜套和大压簧,所述限位螺钉拧入基体的轴向通孔中,所述大压簧装于大铜套内,所述大铜套倒扣于基体下段的轴向通孔中。
进一步的,所述弹性结构包括小铜套和小压簧,所述小压簧装于小铜套内,所述小铜套倒扣于基体下段径向上的盲孔中。
进一步的,所述活动套筒中段的壁厚,所述活动套筒两端的壁薄,所述活动套筒厚壁段的内壁与薄壁段的内壁之间设置有过渡斜面。
进一步的,所述活动套筒两端的薄壁段高度与小铜套的直径一致。
进一步的,所述限位底座的上段壁薄,所述限位底座的下段壁厚,所述限位底座薄壁段的外壁与厚壁段的外壁之间设置有过渡斜面。
进一步的,所述尾座的上段设置有手柄和吊环,所述手柄安装于尾座上段的径向通孔中;
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