[实用新型]一种环形充电桩外壳结构有效
申请号: | 202120626040.2 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214929079U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 陈文英;陈美熙 | 申请(专利权)人: | 亨瑞新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16 |
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地址: | 215134 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环形 充电 外壳 结构 | ||
本实用新型涉及一种环形充电桩外壳结构,它包括:环形箱体、圆周开设在所述箱体周面上的工作窗口、可转动地安装在所述箱体底部的转盘、固定在所述转盘上表面的连接头、间隔设置在所述连接头与所述工作窗口之间的两块挡板、固定在所述转盘上且位于相邻所述工作窗口之间的充电枪支架、与所述连接头相电性连接且贯穿所述充电枪支架的充电线、设置在所述箱体顶部的盖板以及设置在所述箱体底部且用于带动所述转盘转动的驱动装置;本实用新型可同时供多辆汽车充电,节省占地面积,节约成本;充电完成后,旋转气缸带动充电枪转至相邻两个工作窗口之间,两块挡板可有效地抵挡外部风沙以及雨水对充电枪的侵蚀,有助于空气的流通,延长充电枪的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于充电桩工艺领域,具体涉及一种环形充电桩外壳结构。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
在现有技术中,一台充电桩仅仅连有一支充电枪,同一时间只能为一台汽车充电,当多台汽车需要同时充电时,需要并排安设多台充电桩,占用面积的同时还浪费成本;而且现有的充电枪暴露在外部,由于沙尘以及雨水长时间的侵蚀,会导致充电枪局部接触不良进而影响充电的正常进行。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种环形充电桩外壳结构。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种环形充电桩外壳结构,它包括:
环形箱体、圆周开设在所述箱体周面上的工作窗口、可转动地安装在所述箱体底部的转盘、固定在所述转盘上表面的连接头、间隔设置在所述连接头与所述工作窗口之间的两块挡板、固定在所述转盘上且位于相邻所述工作窗口之间的充电枪支架、与所述连接头相电性连接且贯穿所述充电枪支架的充电线、设置在所述箱体顶部的盖板以及设置在所述箱体底部且用于带动所述转盘转动的驱动装置;
当转盘转动至所述充电枪支架正对所述工作窗口时为工作状态;
当转盘转动至两块所述挡板正对所述工作窗口时为停止状态。
优化地,它还包括设置在所述箱体底部的支撑环、开设在所述支撑环上的环形槽以及嵌设在所述环形槽内且与所述转盘下表面相固定的环形轨。
优化地,所述盖板呈锥形且其底面直径大于所述箱体直径。
优化地,两块所述挡板之间的距离不小于所述工作窗口的宽度。
优化地,所述工作窗口位于所述转盘上方。
优化地,所述驱动装置为旋转气缸。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:本实用新型环形充电桩外壳结构整体呈环形,而且开设有多个工作窗口,可同时供多辆汽车充电,节省占地面积,节约成本;充电枪卡固在充电枪支架上并且与充电线相连,当需要充电时,通过旋转气缸带动充电枪转动至工作窗口处,充电完成后,旋转气缸带动充电枪转至相邻两个工作窗口之间,此时两块挡板转动至正对工作窗口的两侧,可有效地抵挡外部风沙以及雨水对充电枪的侵蚀,同时也有助于空气的流通,延长充电枪的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型去掉盖板的结构示意图;
图3为本实用新型图2的局部结构示意图;
图4为本实用新型的局部结构示意图;
图5为本实用新型图4去掉环形轨的结构示意图;
图6为本实用新型的局部剖视图;
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