[实用新型]一种多开门侧导向框架式轿厢结构有效
申请号: | 202120626298.2 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214828232U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 沈寅;何立平;翁元杰;王亮;胡亥;梁根子 | 申请(专利权)人: | 杭州奥立达电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B11/00 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 刘晓阳 |
地址: | 311603 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 开门 导向 框架 式轿厢 结构 | ||
本实用新型公开一种多开门侧导向框架式轿厢结构,包括轿架、轿厢,其特征是所述轿架设有与轿底平行布置的上梁,上梁和轿底的一侧设有两支竖直设置的立梁,所述两支立梁外侧设有与轿厢导轨配合的第一导靴,两支立梁内侧设有与配重导轨配合的第二导靴;轿厢位于上梁和轿底之间,且轿厢顶部通过悬挂式抑震器固定在上梁下,轿架轿底上设有减震垫组件。充分利用轿架自身立梁结构分配安装导靴等装置,不仅节省了井道空间,同时提供足够结构强度分解单侧受力问题;轿厢上下两端均以抑震避震方式与架连为一体,减少电梯运行噪音、缓解来自各个方向的震动,大大提高了乘梯舒适度;且根据用户现场实际情况实现多方向开门的目的。
技术领域
本实用新型涉及电梯制造技术,尤其是一种多开门侧导向框架式轿厢结构。
背景技术
家用电梯高度相对高层、大厦使用的电梯较低,所以现有的家用电梯布置主要有侧置式、后置式、直顶式、背包式等。如专利公开号为CN101920891A,公开的一种用于家用电梯的轿厢托架,包括轮绳组件、左立梁、右立梁和下梁组件,该左立梁和右立梁位于轮绳组件的两侧,该下梁组件包括左下梁、右下梁和连接梁,该左下梁和右下梁分别垂直连接在连接梁的同一侧;该左立梁与左下梁连接,并且左立梁垂直于下梁组件;该右立梁与右下梁连接,并且右立梁垂直于下梁组件。又如专利公告号为CN208327052U的一种家用电梯轿厢轿架组装结构,轿厢轿架组装结构包括位于轿厢后侧的轿架立柱,轿架立柱的上下两端分别设有上支撑条和下支撑条,轿顶和轿底分别设有上穿插口和下穿插口,上支撑条和下支撑条分别插入上穿插口和下穿插口中并固定。从空间利用上来说直顶式较优,从受力稳定性来说侧置式较优,从空间布置灵活度方面考虑背包式为最优选择。其中背包式由于其结构带来的偏载力太大,一些重要部件的技术不够成熟,导致这种布置方式应用甚少。现有这些背包式布置的电梯,不仅美观度不高、噪音大,而且稳定性欠缺、舒适感低、空间利用也不理想。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种多开门侧导向框架式轿厢结构,它具有高稳定性导轨限位基础、多维度避震组合、开放式乘梯视野、整体高强度结构等特点。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种多开门侧导向框架式轿厢结构,包括轿架、轿厢,其特征是所述轿架设有与轿底平行布置的上梁,上梁和轿底的一侧设有两支竖直设置的立梁,所述两支立梁外侧设有与轿厢导轨配合的第一导靴,两支立梁内侧设有与配重导轨配合的第二导靴;轿厢位于上梁和轿底之间,且轿厢顶部通过悬挂式抑震器固定在上梁下,轿架轿底上设有减震垫组件。
前述的一种多开门侧导向框架式轿厢结构中,作为优选,所述轿架的立梁顶端设有上副梁,上梁与上副梁连接。
前述的一种多开门侧导向框架式轿厢结构中,作为优选,所述两支竖直设置的立梁上还设有安全钳组件。
前述的一种多开门侧导向框架式轿厢结构中,作为优选,所述上梁中设有轿顶轮组件,轿顶轮组件包括两组平行布置的轿顶轮,两组轿顶轮分别位于立梁近点和相对立梁另一边近点。
前述的一种多开门侧导向框架式轿厢结构中,作为优选,轿厢的轿壁面板为透明板结构,轿门开设在立梁对边部位。
前述的一种多开门侧导向框架式轿厢结构中,作为优选,所述悬挂式抑震器为多维抑震器,所述多维抑震器是通过球体与容纳球体的轴座构成水平任意方向抑震的连接结构。
前述的一种多开门侧导向框架式轿厢结构中,作为优选,所述轿厢为长方体结构,在四角设有立柱,立柱下端与轿架的轿底连接,立柱上端形式闭合式顶台且通过抑震器与上梁连接。
前述的一种多开门侧导向框架式轿厢结构中,作为优选,所述轿厢的四角立柱之间的立面设置透明板。
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