[实用新型]飞机外挂物内部设备维护系统和飞机外挂物有效
申请号: | 202120626441.8 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN214566233U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陈磊;陈永利;张俊亮;王康;谭小辉 | 申请(专利权)人: | 陕西飞机工业有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40 |
代理公司: | 贵州国防工业专利中心 52001 | 代理人: | 蔡丽华 |
地址: | 72321*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞机 外挂 内部 设备 维护 系统 | ||
本实用新型提供一种飞机外挂物内部设备维护系统和飞机外挂物,包括:维护工装(1);维护工装(1)包括固定支脚(11)、可伸缩杆(12)和操作平台(13);固定支脚(11)用于将维护工装(1)固定在飞机外挂物内,并设置在飞机外挂物的底部的出入口框处;操作平台(13)设置在可伸缩杆(12)的顶部,可伸缩杆(12)用于调节操作平台(13)相对飞机外挂物的底部的高度;操作平台(13)和飞机外挂物内的待维护设备的安装平台螺栓连接。可实现对飞机外挂物内部设备的快速维护,避免内部设备的二次损害,同时维护工装可快速拆装。
技术领域
本实用新型属于航空技术领域,涉及一种飞机外挂物内部设备维护系统和飞机外挂物。
背景技术
随着现代信息化战争的到来,特种机在战争中的作用凸显,而用于特种机的外挂物作为天线的载体结构成为飞机必不可少的一部分。
通常外挂物由于气动外形要求以及内部安装设备限制,空间狭小,在对外挂物内的天线进行维护时,须将天线以及天线安装平台进行拆卸,并从外挂物的维护出入口取出,拿到地面进行维护。
存在耗费人力较多,时间较多,天线也因挪动较多,也存在二次损害风险,现有外挂物维护困难。
实用新型内容
本实用新型提供了一种飞机外挂物内部设备维护系统和飞机外挂物,缓解了现有外挂物维护困难的问题。
本实用新型一方面提供了一种飞机外挂物内部设备维护系统包括:维护工装1;
维护工装1包括固定支脚11、可伸缩杆12和操作平台13;
固定支脚11用于将维护工装1固定在飞机外挂物内,并设置在飞机外挂物的底部的出入口框处;
操作平台13设置在可伸缩杆12的顶部,可伸缩杆12用于调节操作平台13相对飞机外挂物的底部的高度;
操作平台13和飞机外挂物内的待维护设备的安装平台螺栓连接。
可选的,固定支脚11包括两个耳片,两个耳片与出入口框处的框架结构上均设置有通孔,两个耳片与出入口框通过穿设在通孔内的销钉连接。
可选的,操作平台13呈U型,操作平台13的U型侧壁顶部与安装平台螺栓连接。
可选的,操作平台13和可伸缩杆12通过支撑结构连接,支撑结构包括三个支撑杆。
可选的,飞机外挂物内部设备维护系统还包括:吊杆2和两个吊装支座3;
吊装支座3设置在飞机外挂物内,并设置在安装平台的固定支架上;
吊杆2可拆卸设置在两个吊装支座3上。
可选的,吊杆2的两端设置有凸起,各吊装支座3内均设置有用于卡设凸起的卡槽。
本实用新型另一方面还提供一种飞机外挂物,用于安装如上一方面所述的飞机外挂物内部设备维护系统,所述飞机外挂物的出入口框处的框架结构上设置的通孔为腰形孔。
本实用新型提供的飞机外挂物内部设备维护系统和飞机外挂物,在综合利用外挂物已有结构布局的前提下,设计一种可升降式的维护系统,可实现飞机外挂物内部设备的快速维护,避免内部设备的二次损害,同时维护工装可快速拆装。同时,可通过在外挂物内部设置吊装支座和可拆卸的吊杆便于维护工装的吊装,同时在内部设备安装平台上设置维护工装固定点可增加维护过程中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提供的维护系统的结构示意图;
图2为本实用新型提供的维护工装的结构示意图;
图3为本实用新型提供的固定支脚的安装示意图;
图4为本实用新型提供的吊装支座的结构示意图;
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