[实用新型]冷藏集装箱的导风板安装结构及冷藏集装箱

说明书

本实用新型公开了一种冷藏集装箱的导风板安装结构及冷藏集装箱，冷藏集装箱的导风板安装结构包括两侧板、冷机、连接板、导风板、两导风板支架、以及两加强板；冷机位于两侧板之间，且冷机的两侧分别与两侧板之间形成一间隙，两导风板支架分别置于所述间隙内，导风板支架包括与冷机连接的第一端、以及与侧板连接的第二端，导风板支架上设置有卡槽，两加强板分别连接在两导风板支架和两侧板之间，加强板的一端形成一插接于所述卡槽内的插接端、另一端固定连接在侧板上；连接板的两端分别固定连接在两导风板支架上，导风板的顶部铰接于连接板的底部。本实用新型能够避免导风板支架发生形变，确保导风板能够正常工作。

技术领域

本实用新型涉及冷链运输技术领域，具体涉及一种冷藏集装箱的导风板安装结构，同时还设置一种冷藏集装箱。

背景技术

冷藏集装箱作为冷链运输的重要工具，已经被广泛应用于海运和陆运领域，目前的冷藏集装箱大多是在其箱体的前端部安装冷机，通过冷机向箱体内部输送冷气，以使箱体内部的温度达到物品的冷藏要求，在冷机内侧下方与箱体地板之间的位置处设置导风板，通过导风板将冷机输出的冷气引导至地板上。

现有的冷藏集装箱的冷机是位于冷藏集装箱两侧的侧板前端部之间，导风板沿箱体的宽度方向延伸并位于冷机的底部下方，在导风板上方设置一连接板，该连接板沿箱体的宽度方向延伸，导风板的顶部通过合页或铰链可转动的连接在连接板的底部，连接板的两端分别连接在两侧板上，具体的，连接板是通过导风板支架与侧板固定，导风板支架被设置在侧板和冷机之间，其一端与冷机固定，另一端与侧板固定，由于冷机工作时，气流对导风板施加一定的压力，通常会使导风板支架出现形变，因此，一般会在导风板支架与侧板之间安装一个倾斜的加强板，加强板一端固定于侧板上、另一端固定在导风板支架的中部，并且加强板的一端与导风板的中部是采用铆钉固定的，在冷机工作过程中，冷机输出的气流产生的压力被传递至导风板支架，会导致加强板的另一端与导风板支架固定的位置发生错位，使铆钉偏斜、甚至脱落，从而最终导致导风板支架发生形变 ，继而影响导风板的正常工作。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的一是提供一种冷藏集装箱的导风板安装结构，其能够避免导风板支架发生变形，确保导风板能够正常工作。

本实用新型目的二是提供一种冷藏集装箱。

为实现上述目的一，本实用新型采用如下技术方案：

冷藏集装箱的导风板安装结构，包括两侧板、冷机、连接板、导风板、两导风板支架、以及两加强板；

两侧板相对设置，冷机位于两侧板之间，且冷机的两侧分别与两侧板之间形成一间隙，两导风板支架分别置于所述间隙内，且导风板支架包括与冷机连接的第一端、以及与侧板连接的第二端，导风板支架上位于第一端和第二端之间的部分设置有一卡槽，两加强板分别连接在两导风板支架和两侧板之间，且加强板与导风板支架之间形成的夹角为锐角，加强板的一端形成一插接于所述卡槽内的插接端、另一端固定连接在侧板上；

连接板的两端分别固定连接在两导风板支架上，导风板的顶部铰接于连接板的底部。

导风板支架上位于第一端和第二之间的部分凸出的设置有第一凸筋和第二凸筋，卡槽位于第一凸筋和第二凸筋之间。

第一凸筋位于第二凸筋远离侧板的一侧，第一凸筋的端部设置有朝向第二凸筋延伸的弯折部，卡槽的开口位于弯折部的端部和第二凸筋的端部之间。

插接端为设置在加强板一端且两侧向外突出的凸筋，凸筋嵌置在卡槽中，加强板穿设于卡槽的开口内。

导风板支架的第二端为贴靠于侧板内表面的第一连接部，该第一连接部由导风板支架折弯而成，加强板的另一端为贴靠于侧板内表面的第二连接部，该第二连接部由加强板弯折而成，第一连接部和第二连接部均铆接固定在侧板的内表面。

导风板的顶部通过合页连接在连接板的底部。