[实用新型]一种打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构

说明书

本实用新型公开了一种打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构；属于打蛋器电机技术领域；其技术要点包括设置在打蛋器电机前端盖上的减速箱支架，其特征在于，所述减速箱支架上通过螺丝固定连接有与电机转轴自由端相对应的轴芯挡板，在电机转轴自由端成形有安装沉孔，在安装沉孔内设置有与轴芯挡板相配合的钢球；本实用新型旨在提供一种结构紧凑、成本低且易于生产的打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构；用于打蛋器电机。

技术领域

本实用新型涉及一种打蛋器电机结构，更具体地说，尤其涉及一种打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构。

背景技术

现有大部打蛋器电机旋向都顺时针的,当改变电机旋向后,因电机齿轮在蜗杆轴上的受力就改变了方向,正好反向,原有结构轴芯挡板就不适用了,需重新开个支架模具,需要少则几万多元,多则几十万元模具费,且零配件不通用,需增加零配件库数量和采购成本及采购周期等等缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种结构紧凑、成本低且易于生产的打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构，包括设置在打蛋器电机前端盖上的减速箱支架，所述减速箱支架上通过螺丝固定连接有与电机转轴自由端相对应的轴芯挡板，在电机转轴自由端成形有安装沉孔，在安装沉孔内设置有与轴芯挡板相配合的钢球。

上述的一种打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构中，所述减速箱支架由两块平行且间隔设置的安装板构成，两块安装板分别与打蛋器电机前端盖连接且分别位于电机转轴两侧。

在电机前端盖上成形有与各安装板相配合的定位柱，在各定位柱自由端成形有内螺丝孔，在两块安装板上端一体弯折成型有与定位柱自由端相对应的定位板，在定位板上成形有与内螺孔相对的第一定位孔。

所述轴芯挡板由与定位板层叠设置的固定部、与钢球相配合的限位部及连接固定部和限位部的连接部构成。

在固定部上设置有与内螺纹孔相对的第二定位孔，紧固螺丝依序穿过第二定位孔和第一定位孔与内螺纹孔螺纹连接。

上述的一种打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构中，所述轴芯挡板上成形有与钢球相对的藏油槽，在藏油槽内设置有相适应的硬质垫块；当轴芯挡板与减速箱支架固定连接时，钢球与硬质垫块相接触。

上述的一种打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构中，所述固定部、限位部和连接部为一体成型的整体结构，由板材弯折而成，在连接部与固定部和限位部的接触部均冲压成形有加强筋。

上述的一种打蛋器电机减速箱支架与轴芯挡板的装配结构中，所述安装板与定位板的连接部成形有工艺孔，在固定部自由端设置有与工艺孔相配合的限位凸台。

本实用新型采用上述结构后，通过巧妙地利用减速箱支架作为支撑座，通过螺丝将轴芯挡板巧妙地固定在减速箱支架上，再由轴芯挡板配合钢球对电机转轴进行限位。采用该结构，可以在不改变现有电机及减速箱结构的基础上，即实现对电机转轴的固定。具有工艺简单、成本低、效率高的优点。

附图说明

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型的分解结构示意图；

图2是本实用新型的装配结构示意图；

图3是本实用新型轴芯挡板的结构示意图；

图4是本实用新型轴芯挡板的剖视结构示意图。