[实用新型]内燃机气阀钢棒定位切割探伤设备

说明书

本实用新型公开了内燃机气阀钢棒定位切割探伤设备，包括基座和环形标记喷头，所述基座顶部固定有底座夹块，所述底座夹块正上方设置有盖板夹块，所述底座夹块和所述盖板夹块之间设置有钢棒流通孔，所述钢棒流通孔内均匀设置有衬垫，所述衬垫一侧在所述底座夹块内设置有所述环形标记喷头；本实用新型通过设置底座夹块、盖板夹块、衬垫、检测探头可在外部给料机构的引导下，给气阀钢棒进行快速全方位的超声波探伤，以提高人工检测的工作效率，而且检测出钢棒内损伤的位置，通过环形标记喷头进行有效的标记，省去了人工手动测量内损位置，大大提高了探伤的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及超声波探伤技术领域，更具体地说，它涉及内燃机气阀钢棒定位切割探伤设备。

背景技术

气阀钢是指适合于制造各种阀门用的钢种，也称气阀钢。是用于制造汽油发动机和柴油发动机进、排气阀的必用材料，也是整个发动机中的关键材料，探测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷，常用的探伤方法有：X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤等方法，物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。

气阀钢棒在切割加工时，需要使用超声波探伤仪进行内部裂纹的检测，防止切割损坏钢棒，现有的超声波探伤设备在给钢棒检测时，需要手动移动探头，检测较为费时费力，而且做完探伤后，无法标记裂纹的位置处，多为人工手动测量后确定，效率较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供内燃机气阀钢棒定位切割探伤设备，其具自动标记探伤裂纹位置的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

内燃机气阀钢棒定位切割探伤设备，包括基座和环形标记喷头，所述基座顶部固定有底座夹块，所述底座夹块正上方设置有盖板夹块，所述底座夹块和所述盖板夹块之间设置有钢棒流通孔，所述钢棒流通孔内均匀设置有衬垫，所述衬垫一侧在所述底座夹块内设置有所述环形标记喷头。

进一步的，所述底座夹块与所述基座通过螺栓固定连接，所述盖板夹块与所述底座夹块通过第二升降推杆滑动连接，所述第二升降推杆内嵌在所述底座夹块中。

进一步的，所述钢棒流通孔对称成型于所述底座夹块以及所述盖板夹块内，所述衬垫与所述底座夹块以及所述盖板夹块均搭接。

进一步的，所述衬垫底部连接有第一升降推杆，所述第一升降推杆与所述底座夹块以及所述盖板夹块均通过卡槽固定安装，所述环形标记喷头内嵌在所述衬垫一侧的底座夹块中。

进一步的，所述环形标记喷头底部连通有输送管，所述输送管底部连接有标记颜料池，所述标记颜料池内安装有压力泵。

进一步的，所述底座夹块和所述盖板夹块均与所述基座连接有线管，所述线管一端电性连接有转接盒，所述转接盒通过导线引出有检测探头，所述检测探头附着在所述衬垫底部。

进一步的，所述基座外部一侧壁上内嵌有探伤显示屏，所述线管另一端电性连接有超声波发生器，所述超声波发生器内嵌在所述基座中。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设置底座夹块、盖板夹块、衬垫、检测探头可在外部给料机构的引导下，给气阀钢棒进行快速全方位的超声波探伤，以提高人工检测的工作效率，而且检测出钢棒内损伤的位置，通过环形标记喷头进行有效的标记，省去了人工手动测量内损位置，大大提高了探伤的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中底座夹块和盖板夹块分开后的结构示意图；

图3为本实用新型中底座底座夹块和盖板夹块分开后的左视图；

图4为本实用新型中底座夹块和基座的正剖视图；