[实用新型]一种预制桩钢筋切断装置有效
申请号: | 202120631059.6 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214601656U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 刘永超;崔凤祥;李刚;刘洁;陆鸿宇;王照安;曹伟;张阳 | 申请(专利权)人: | 天津建城基业集团有限公司 |
主分类号: | B21F11/00 | 分类号: | B21F11/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 苏冲 |
地址: | 300399 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预制 钢筋 切断 装置 | ||
1.一种预制桩钢筋切断装置,其特征在于:包括推动机构(1)、第一导轨机构(2)、第二导轨机构(3)、第一缓冲机构(4)、第二缓冲机构(5)、复位机构(6)、连接板(7)、切断机构(8)和工作台(9),推动机构(1)包括L型板(11)、第一推动单元(12)、第二推动单元(13)和支撑柱(14),L型板(11)底面的两端各通过一个支撑柱(14)固定连接至工作台(9)顶面的右侧,L型板(11)侧面两端分别安装第一推动单元(12)、第二推动单元(13),第一导轨机构(2)、第二导轨机构(3)分别安装至工作台(9)顶面中部的前端、后端,且第一导轨机构(2)和第二导轨机构(3)之间还通过连接板(7)固定连接,复位机构(6)安装至L型板(11)底面中部,且复位机构(6)左端固定连接至连接板(7),工作台(9)顶面左端的前后两端分别安装第一缓冲机构(4)、第二缓冲机构(5),且第一缓冲机构(4)和第一推动单元(12)位于同一竖直平面,第二缓冲机构(5)和第二推动单元(13)位于同一竖直平面,工作台(9)的顶面左端还安装切断机构(8),且切断机构(8)处于第一缓冲机构(4)和第二缓冲机构(5)之间。
2.根据权利要求1所述的一种预制桩钢筋切断装置,其特征在于:所述第一推动单元(12)和第二推动单元(13)结构相同,第一推动单元(12)包括第一气缸(121)、第一半圆块(122)和第一卡接块(124),第一气缸(121)的杆端穿过L型板左端后固定安装第一半圆块(122),第一半圆块(122)顶面右端安装对射传感器,所述对射传感器信号连接至控制器,第一半圆块(122)的左端设有第一半圆槽(123),第一半圆块(122)左侧的上下两端均设置一个第一卡接块(124),第一缓冲机构(4)和第二缓冲机构(5)结构相同,第一缓冲机构(4)包括立板(41)、伸缩杆(42)、弹簧(43)、第二半圆块(44)和固定块(47),立板(41)底端通过固定块(47)固定连接至工作台(9)顶面左侧的前端,且立板(41)处于第一导轨机构(2)后端,立板(41)右端固定安装伸缩杆(42),伸缩杆(42)右端安装第二半圆块(44),伸缩杆(42)外围套接弹簧(43),且弹簧(42)一端固定连接至立板(41),另一端固定连接至第二半圆块(44),第二半圆块(44)右端设有第二半圆槽(45),第二半圆块(44)右侧的上下两端均设有一个与第一卡接块(124)配合的第一卡接槽(46),第一气缸(121)的电磁阀信号连接至控制器。
3.根据权利要求1所述的一种预制桩钢筋切断装置,其特征在于:所述第一导轨机构(2)包括第一导轨(21)和第一固定单元(22),第一导轨(21)安装至工作台(9)顶面中部的前端,第一导轨(21)上方滑动连接第一固定单元(22),第二导轨机构(3)包括第二导轨(31)和第二固定单元(32),第二导轨(31)安装至工作台(9)顶面中部的后端,第二导轨(31)上方滑动连接第二固定单元(32)。
4.根据权利要求3所述的一种预制桩钢筋切断装置,其特征在于:所述第一固定单元(22)和第二固定单元(32)结构相同,第一固定单元(22)包括矩形块(221)、弧形板(222)、横板(223)、螺丝(224)、第二卡接块(226)、连接柱(227)和第一滑块(228),连接柱(227)底端通过第一滑块(228)滑动连接至第一滑轨(21)上方,第一滑块(228)和第二固定单元(32)之间通过连接板(7)固定连接,连接柱(227)顶端安装矩形块(221),矩形块(221)顶面中部设有第三半圆槽,弧形板(222)两端均设置一个横板(223),弧形板(222)位于矩形块(221)上方,矩形块(221)顶面前后两端各通过一个螺丝(224)固定连接至横板(223),每个横板(223)底面均设置一个第二卡接块(226),矩形块(221)顶面前后两端均设有一个用于配合第二卡接块(226)的第二卡接槽(225)。
5.根据权利要求1所述的一种预制桩钢筋切断装置,其特征在于:所述复位机构(6)包括挡板(61)和第二气缸(62),挡板(61)固定连接至L型板(11)底端中部,第二气缸(62)的杆端穿过挡板(61)后固定连接至连接板(7),第二气缸(62)的电磁阀信号连接至控制器。
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