[实用新型]一种适用管道环向焊接的轨道

说明书

本实用新型涉及管道安装结构技术领域，特别是一种适用管道环向焊接的轨道，包括弧形的轨道本体，所述轨道本体内表面上设有若干支脚，所述轨道本体两端通过锁紧装置可拆卸连接，所述轨道本体的外表面上沿长度方向固定连接有链条。所述的适用管道环向焊接的轨道，在所述轨道本体的外表面的长度方向上固定连接有链条，焊接小车的电机驱动自身的链轮在轨道本体的链条上行走，进而带动焊接小车绕链条行走，因链条摩擦系数低，能够减少焊接小车行走对轨道造成的磨损，使轨道的使用寿命会更长，能够减少轨道更换频率，使用成本更低；且轨道本体为链条提供了支撑，能够避免直接将链条设置在管道上，减少了管道在焊接作业时可能受损的情况。

技术领域

本实用新型涉及管道安装结构技术领域，特别是一种适用管道环向焊接的轨道。

背景技术

长输管线是由多个管道焊接而成，在国内长输管线的建设中，为了减少人工成本，降低人为因素的干扰，自动化焊接方式被普及，对管道进行自动焊接，不可避免地需要使用焊接小车行走轨道。现有技术中的小车轨道包括弧形轨道本体，而且轨道装夹一般是将轨道本体环绕于管道外表面安装，同时并采用螺钉来将轨道本体两端连接，形成闭合轨道，这种连接方式比较麻烦，造成安装不便。且采用在轨道本体的侧面打齿、表面打孔，或直接摩擦轨道外表面等方式来驱动小车行走，上述驱动方式都容易磨损轨道或磨损焊接小车的驱动齿轮，使用成本高；且在轨道本体的侧面打齿、表面打孔的方式加工比较复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术存在焊接小车自动焊接管道时，容易磨损小车轨道或磨损焊接小车的驱动齿轮，使用成本高的问题，提供一种适用管道环向焊接的轨道，所述轨道不易被磨损，且不易磨损小车的驱动齿轮，降低了使用成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种适用管道环向焊接的轨道，包括弧形的轨道本体，所述轨道本体内表面上设有若干支脚，所述轨道本体两端通过锁紧装置可拆卸连接，所述轨道本体的外表面上沿长度方向固定连接有链条。

所述轨道本体与现有技术轨道一致，为长条状结构弯曲形成的弧形结构。通过锁紧装置将轨道本体的两端可拆卸连接起来，用于适配圆形的管道，进而使焊接小车能够在轨道上沿周向行走，进行管道焊接；其中，可拆卸的连接方式可以为现有技术的螺钉连接等。所述轨道本体的内表面上设置的若干支脚抵接于需要焊接的管道上，用于支撑所述轨道本体，使轨道本体形成的轨道的外表面距离管道外表面的高度一致，同时给焊接小车提供焊接高度空间，便于焊枪的位置调节和焊接角度的调节。在所述轨道本体的外表面长度方向上固定连接链条，链条的条数根据焊接小车确定，链条的两端与轨道本体的两端对齐，当采用所述锁紧装置将弧形的轨道本体绕管道外表面锁紧后，所述轨道本体的两端的间距为链条一端接头处的半牙距离，或者更小，能够供焊接小车的链轮通过。焊接小车的电机驱动自身的链轮在轨道本体的链条上行走，进而带动焊接小车绕链条行走，因链条摩擦系数低，能够减少焊接小车行走对轨道造成的磨损，使轨道的使用寿命会更长，能够减少轨道更换频率，使用成本更低；且轨道本体为链条提供了支撑，能够避免直接将链条设置在管道上，减少了管道在焊接作业时可能受损的情况。

优选的，所述链条设于所述轨道本体的外表面上的一侧或两侧。

因锁紧装置需要占据轨道本体的两端连接处的中部，通过将在轨道本体外表面上的一侧或两侧设置链条，能够避免焊接小车在轨道上运行时受锁紧装置影响。且现有的焊接小车一般只需要一条链条就能行走，在轨道外表面上的两侧均设置链条时，当轨道外表面一侧的链条出现故障时，可以临时使用轨道外表面另一侧的链条，避免耽误焊接小车的施工工期等。

优选的，所述链条螺钉连接或焊接所述轨道本体。

采用螺钉或焊接的方式，均能够将所述链条稳定的连接在所述轨道本体外表面上，避免焊接小车焊接时因链条不稳而产生施工危险。同时，采用螺钉连接的方式能够便于更换不同尺寸的链条，用于适应不同的管道和焊接小车。

优选的，所述锁紧装置包括固定座和连接件；