[实用新型]一种消防车用卷帘门测试装置

说明书

本实用新型涉及一种消防车用卷帘门测试装置。该装置包括：卷帘门支撑机构、施加阻力控制器和卷帘门施力机构；卷帘门支撑机构包括卷帘门支撑立柱、卷帘门导轨、卷帘门卷筒和卷帘门，卷帘门导轨和卷帘门卷筒镶嵌在卷帘门支撑立柱上，卷帘门绕过卷帘门卷筒中的螺旋弹簧在卷帘门导轨的导向下上下移动；阻力控制器设置在卷帘门支撑立柱上；卷帘门施力机构包括横向施力模块和纵向施力模块，横向施力模块与卷帘门支撑立柱垂直设置，纵向施力模块与卷帘门门把手连接。本实用新型能够对消防车用卷帘门的抽拉次数、抽拉速度、抽拉力大小、受力的方向、受力点位置进行精准控制，降低卷帘门的损坏率。

技术领域

本实用新型涉及消防车用卷帘门测试领域，特别是涉及一种消防车用卷帘门测试装置。

背景技术

消防车卷帘门是消防车重要组成部件之一，90％以上的消防车安装卷帘门。卷帘门运行是否平顺可靠将直接影响消防器材取放效率，从而影响消防灭火救援作业。如果卷帘门在消防员灭火救援时关键部件损坏或者卡死将直接影响灭火救援顺利进行。由于消防车用卷帘门使用频率高，抽拉速度、抽拉次数、受力大小、受力方向、受力点的不确定性、使用环境复杂，致使卷帘门主要部件损坏、断裂、卡死是消防车服役期内经常发生的故障。

现在国内尚无消防车用卷帘门国家标准，没有一套完整的消防车用卷帘门测试装置专利，目前检测只通过GB7956.1要求对消防车用卷帘门进行简单的重复抽拉测试和锤击测试。由于测试力的大小、受力的方向、受力点的位置、抽拉速度、抽拉次数、卷帘门的损坏影响因素不确定，消防车用卷帘门测试装置研制迫在眉睫。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种消防车用卷帘门测试装置，能够对消防车用卷帘门的抽拉次数、抽拉速度、抽拉力大小、受力的方向、受力点位置进行精准控制，降低卷帘门的损坏率。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：

一种消防车用卷帘门测试装置，包括：卷帘门支撑机构、施加阻力控制器和卷帘门施力机构；

所述卷帘门支撑机构包括卷帘门支撑立柱1、卷帘门导轨4、卷帘门卷筒7和卷帘门8，所述卷帘门导轨4和所述卷帘门卷筒7镶嵌在所述卷帘门支撑立柱1上，所述卷帘门8绕过所述卷帘门卷筒7中的螺旋弹簧在所述卷帘门导轨4的导向下上下移动；

所述阻力控制器设置在所述卷帘门支撑立柱1上；

所述卷帘门施力机构包括横向施力模块和纵向施力模块，所述横向施力模块与所述卷帘门支撑立柱1垂直设置，所述纵向施力模块与所述卷帘门8连接。

可选地，所述卷帘门支撑机构还包括卷帘门门把手3，所述卷帘门门把手3设置在所述卷帘门8上。

可选地，所述纵向施力模块包括纵向拉力计2、纵向导轨柱9、纵向伺服电机10、导轨链条11和卷帘门拉力控制块12，所述卷帘门拉力控制块12通过所述纵向拉力计2与所述卷帘门门把手3相连，所述卷帘门拉力控制块12通过所述导轨链条11与所述纵向伺服电机10相连，所述卷帘门拉力控制块12、所述导轨链条11与所述纵向伺服电机10均镶嵌在纵向导轨柱9中。

可选地，所述横向施力模块包括横向伺服电机14、螺旋螺杆机构15、横向拉力计16、导轨滑块17和横向导轨柱18，所述纵向导轨柱9通过所述导轨滑块17在所述横向导轨柱18上横向移动，所述导轨滑块17通过所述横向拉力计16以及所述螺旋螺杆机构15与所述横向伺服电机14相连。

可选地，还包括集成控制电脑13，所述集成控制电脑13分别和所述纵向伺服电机10和所述横向伺服电机14连接。

可选地，所述阻力控制器包括施加阻力控制器5和施加阻力控制器弹簧6，所述施加阻力控制器5和施加阻力控制器弹簧6均设置在所述卷帘门支撑立柱1上。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：