[实用新型]一种汽车空调液晶控制面板电路

说明书

本实用新型提供一种汽车空调液晶控制面板电路，包括：主供电模块及主控模块；所述主控模块上连接有视频处理器，所述视频处理器上连接有信号转换模块，所述信号转换模块上连接有触摸屏；所述主控模块的输出端连接有调压模块、背光供电模块、触摸屏驱动模块及触摸屏供电模块；所述调压模块分别与所述主控模块、视频处理器及信号转换器连接；所述背光供电模块、触摸屏驱动模块及触摸屏供电模块均与所述触摸屏连接；本实用新型通过触摸屏的方式控制汽车空调，可将汽车空调的控制开关从中控台的物理按键中分离出来，便于区分操作，提升使用便捷性；触摸屏的表面平整，其置于中控台中不易积攒灰尘，能够提高中控台处的整洁及美观。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车空调液晶控制面板电路。

背景技术

目前车辆中多采用物理按键功能的控制面板，空调按键与其他功能的物理按键排列在一起，不便于操作；物理按键周围与面板之间存在缝隙，使用一段时间后缝隙内部会积攒灰尘，影响车内整洁及美观。

因此，需要设计一种减少物理按键，通过触摸屏控制汽车空调的汽车空调液晶控制面板电路来解决目前所面临的问题。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种减少物理按键，通过触摸屏控制汽车空调的汽车空调液晶控制面板电路。

本实用新型的技术方案为：汽车空调液晶控制面板电路，包括：主供电模块及主控模块；所述主控模块上连接有视频处理器，所述视频处理器上连接有信号转换模块，所述信号转换模块上连接有触摸屏；所述主控模块的输出端连接有调压模块、背光供电模块、触摸屏驱动模块及触摸屏供电模块；所述调压模块分别与所述主控模块、视频处理器及信号转换器连接；所述背光供电模块、触摸屏驱动模块及触摸屏供电模块均与所述触摸屏连接。

所述主供电模块具有SY8205降压芯片。

所述背光供电模块具有ACP2727背光驱动芯片。

所述触摸屏驱动模块具有MP1540电源管理控制芯片。

所述触摸屏供电模块具有EMP8965-3.3V驱动芯片。

所述调压模块具有两个BL8021电源管理芯片。

所述主控模块具有STM8S003F3单片机。

所述视频处理器为TW8836视频处理器。

所述信号转换模块具有LT8918芯片。

本实用新型的有益效果：

（1）本实用新型通过触摸屏的方式控制汽车空调，可将汽车空调的控制开关从中控台的物理按键中分离出来，便于区分操作，提升使用便捷性；

（2）触摸屏的表面平整，其置于中控台中不易积攒灰尘，能够提高中控台处的整洁及美观。

附图说明

图1为本实用新型中汽车空调液晶控制面板电路的原理框图。

图2为本实用新型中主供电模块的电路图。

图3为本实用新型中背光供电模块的电路图。

图4为本实用新型中触摸屏驱动模块的电路图。

图5为本实用新型中触摸屏供电模块的电路图。

图6为本实用新型中调压模块的电路图。

图7为本实用新型中主控模块的电路图。

图8为本实用新型中视频处理器的电路图。

图9为本实用新型中信号转换器的电路图。

图10为本实用新型中触摸屏的电路图。