[实用新型]一种锚链提升器液压系统及装置有效
申请号: | 202120633774.3 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214661258U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 李文华;周宇翔;林珊颖;周性坤;韩凤翚;葛杨元;孙玉清;娄兴建;刘羽佳;李嘉豪 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | F15B21/08 | 分类号: | F15B21/08;F15B11/16;F15B11/20;F15B13/06;F15B20/00;F15B21/041;F15B21/0423;F15B21/0427;B63B21/22;B63B21/50 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 李馨 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锚链 提升 液压 系统 装置 | ||
1.一种锚链提升器液压系统,其特征在于,包括用于升降锚链的举升单元、用于锁定锚链的限位单元和夹持单元,以及向所述举升单元、限位单元和夹持单元提供传动介质的油液供给单元;
所述举升单元包括并列设置的两个举升油缸(6),任意所述举升油缸(6)通过举升换向阀(4)与油液供给单元连接,从而形成举升单元油液回路;
所述限位单元包括相对设置的两个限位油缸(12),任意所述限位油缸(12)通过限位换向阀(7)与油液供给单元连接,从而形成限位单元油液回路;
所述夹持单元包括相对设置的两个夹持油缸(11),任意所述夹持油缸(11)通过夹持换向阀(8)与油液供给单元连接,从而形成夹持单元油液回路;
所述油液供给单元包括液压油箱(19),所述液压油箱(19)的出油管路上设置有单向定量液压油泵(1),所述液压油箱(19)的回油管路上沿回流方向依次设置有冷却装置(13)和过滤装置(14)。
2.根据权利要求1所述的锚链提升器液压系统,其特征在于,所述举升油缸(6)与举升换向阀(4)之间还设置有举升安全保护装置(5)。
3.根据权利要求1所述的锚链提升器液压系统,其特征在于,所述液压油箱(19)的出油管路上还设置有主油路安全保护装置(2)和压力传感器(3)。
4.根据权利要求1所述的锚链提升器液压系统,其特征在于,所述液压油箱(19)上方设置有油温油位监测装置(15)。
5.根据权利要求1所述的锚链提升器液压系统,其特征在于,所述液压油箱(19)上方设置有放气装置(16)。
6.根据权利要求1所述的锚链提升器液压系统,其特征在于,所述液压油箱(19)内部设置有加热装置(17)。
7.根据权利要求1所述的锚链提升器液压系统,其特征在于,所述限位油缸(12)的上油管路上设置有单向阀(9)和节流阀(10),所述单向阀(9)和节流阀(10)并联后,一端连接限位油缸(12)、另一端连接液压管路;
所述夹持油缸的上油管路上设置有单向阀(9)和节流阀(10),所述单向阀(9)和节流阀(10)并联后,一端连接夹持油缸(11)、另一端连接液压管路。
8.一种锚链提升器装置,基于权利要求1-7中任意一项所述的系统实现,其特征在于,包括基座(21),所述基座(21)上方竖直方向上设置有举升油缸(6),所述举升油缸(6)的活塞杆固定连接活动横梁(22),所述活动横梁(22)上固定设置有夹持油缸(11),所述夹持油缸(11)的活塞杆末端设置有锚链夹紧部;举升油缸(6)固定端底部设置有限位油缸(12),所述限位油缸(12)的活塞杆末端设置有锚链夹紧部。
9.根据权利要求8所述的锚链提升器装置,其特征在于,所述举升油缸(6)固定端中部设置有导链器(23)。
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