[实用新型]一种汽车无线钥匙电磁兼容测试装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车无线钥匙电磁兼容测试装置，包括计算机、射频信号发生器、射频功率放大器、带阻滤波器、电场注入天线、无线钥匙接收天线、带通滤波器、带有BCM系统的ID监控装置和射频同轴电缆；所述计算机、射频信号发生器、射频功率放大器、带阻滤波器、电场注入天线依次连接；所述无线钥匙接收天线、带通滤波器、带有BCM系统的ID监控装置依次连接。本实用新型与现有技术的优点是：本实用新型在使用上较为便捷，不会增加使用方太多的投资压力，且其稳定性、可靠性、精确性都非常高，更利于实验室的良性发展，保证提交的测试数据准确。

技术领域

本实用新型涉及汽车无线钥匙的测试装置，尤其涉及一种汽车无线钥匙电磁兼容测试装置。

背景技术

目前，现有测试方法一是：射频信号发生器输出调谐信号经射频功率放大器增益后直连半电波暗室(ALSE)内部注入天线，经天线对遥控器施加辐射干扰。

ISO 11452-2:2019标准中辐射抗干扰试验的布置方式(如图1所示)，仅适用于一些有线束连接并控制的常规汽车电子零部件，如汽车仪表、娱乐多媒体及各种电子控制模块等，所以此类布置方式并不完全适用于没有线束连接的无线钥匙，另鉴于无线钥匙的工作原理，针对其辐射抗干扰试验布置方式需加以调整(如图2所示)。

对于电磁兼容性辐射抗干扰试验要求，通过图2功率放大器直连注入天线方式，虽然可以开展辐射抗干扰试验，但无法排除注入的场强在无线钥匙自身工作频点315MHz或433.9MHz可能产生的影响，无法排除在其工作频点周边及其倍频可能产生的影响。鉴于以上的不确定因素不能保证测试结果的准确性与一致性。

现有测试方法二是：无线钥匙接收天线直连半电波暗室外部带有BCM系统的ID监控装置。如图2所示，使用接收天线直连半电波暗室外部带有BCM系统的ID监控装置，无法排除在非无线钥匙工作频点315MHz或433.9MHz之外其他范围的频率分量可能产生的影响。

因此，研发一种汽车无线钥匙电磁兼容测试装置，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述不足，提供了一种汽车无线钥匙电磁兼容测试装置。

本实用新型的上述目的通过以下的技术方案来实现：一种汽车无线钥匙电磁兼容测试装置，包括计算机、射频信号发生器、射频功率放大器、带阻滤波器、电场注入天线、无线钥匙接收天线、带通滤波器、带有BCM系统的ID监控装置和射频同轴电缆；

所述计算机、射频信号发生器、射频功率放大器、带阻滤波器、电场注入天线依次连接；

所述无线钥匙接收天线、带通滤波器、带有BCM系统的ID监控装置依次连接。

本实用新型采用了辐射抗扰度测试系统与无线钥匙发射测试系统相结合，其特点如下：

在注入端，射频信号发生器通过射频电缆连接到射频功率放大器，再通过射频电缆连接到带阻滤波器，后再通过射频电缆连接到注入天线。在监控端，无线钥匙接收天线通过射频电缆连接到带通滤波器，再通过射频电缆连接到带有BCM系统的ID监控装置。

本实用新型在半电波暗室内执行测试，对于频率80MHz-6000MHz的电场，半电波暗室的屏蔽效能至少有80dB-100dB，将辐射抗扰度的注入天线放置于半电波暗室内，使其产生的高辐射电场可以封闭在半电波暗室内，不会对室外有任何影响，可以避免在半电波暗室外面操作测试软件的人员暴露在高电场环境下，维护其人身安全。

本实用新型中各组成部件的功能如下：

1、射频信号发生器产生80MHz-6000MHz的射频调谐信号。

2、射频功率放大器将射频信号发生器发出的射频调谐信号进行线性放大，在实际应用中多为功率放大器系统，由多个负责不同频段的放大器组合而成，以便覆盖整个80MHz-6000MHz频段。