[实用新型]一种适用于无刷马达的定子全方位紧固结构

说明书

本实用新型提供一种适用于无刷马达的定子全方位紧固结构，包括机身和设于机身内部的定子铁心，其特征在于：所述定子铁心围绕机身内壁设置，定子铁心的外壁上形成有多条轴向延伸的卡槽，所述机身的内壁开有与所述卡槽配合的凸条，所述机身的两端分别设有与定子铁心的两端相抵的第一端盖和第二端盖。定子铁心的两端通过第一端盖的第一凸台结构及第二端盖的第二凸台结构抵住，保证定子铁心装配好之后不会出现轴向窜动；然后通过定子铁心外壁上的卡槽与机身上的凸条配合，可以放置运转过程中定子铁心由于力矩作用而发生周向窜动，采用这种方式固定定子铁心，不需要额外夹紧部件，减少制造和装配成本。

【技术领域】

本实用新型涉及无刷电机领域，尤其是涉及一种适用于无刷马达的定子全方位紧固结构。

【背景技术】

无刷马达目前被广泛应用于家用电器、航模船模、工业机械臂等高性能高精度场景中。为了满足这些应用场合对马达的高性能要求，通常马达设计者们将马达的性能发挥到极致。然而，这种性能的极限发挥是受到很多设计之外的因素的影响的。无刷马达的制造及装配工艺及精度直接影响了马达的整体性能发挥。譬如，装配工艺上可能出现的定子松动、转子偏心、偏斜、配合不紧密等问题，都会使马达性能低于设计水平，从而增大了次品率。其中定子松动问题是制造和装配过程中比较常见的一类问题。

为此，有必要在马达制造和装配工艺方面，尤其是针对定子松动问题，做出进一步改进。

【实用新型内容】

本实用新型在马达装配工艺的背景下，针对定子与机身部件的装配中出现的松动问题，提出一种适用于无刷马达的定子全方位紧固结构，可以在马达部件设计层面及装配层面保证马达定子无窜动，提高马达的结构可靠性和寿命。

为实现上述目的，我们提供了一种适用于无刷马达的定子全方位紧固结构，包括机身和设于机身内部的定子铁心，所述定子铁心围绕机身内壁设置，定子铁心的外壁上形成有多条轴向延伸的卡槽，所述机身的内壁开有与所述卡槽配合的凸条，所述机身的两端分别设有与定子铁心的两端相抵的第一端盖和第二端盖。

于一个或多个实施例中，所述第一端盖通过其内侧的第一凸台结构与定子铁心的一端相抵，第二端盖通过其内侧的第二凸台结构与定子铁心的另一端相抵。

于一个或多个实施例中，所述机身位于其中一端的内壁设有外凸的限位凸部，所述第一凸台结构或第二凸台结构的端面与所述限位凸部的内侧端面齐平。

于一个或多个实施例中，所述第一凸台结构和第二凸台结构呈圆环形。

于一个或多个实施例中，所述第一端盖和第二端盖均通过紧固螺栓安装于机身上。

于一个或多个实施例中，所述卡槽的长度与定子铁心的两端之间的长度一致。

本实用新型同背景技术相比具有以下技术效果：定子铁心的两端通过第一端盖的第一凸台结构及第二端盖的第二凸台结构抵住，保证定子铁心装配好之后不会出现轴向窜动；然后通过定子铁心外壁上的卡槽与机身上的凸条配合，可以放置运转过程中定子铁心由于力矩作用而发生周向窜动，采用这种方式固定定子铁心，不需要额外夹紧部件，减少制造和装配成本。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例无刷马达的局部剖视图；

图2为本实用新型实施例无刷马达的轴线半剖图；

图3为本实用新型实施例定子铁心的左视图；

图4为本实用新型实施例机身的左视图；

图5为本实用新型实施例机身的轴线半剖图；

图6为本实用新型实施例第一端盖的结构示意图；

图7为本实用新型实施例第二端盖的结构示意图。

【具体实施方式】