[实用新型]一种定位治具及安装组件

说明书

本申请公开了一种定位治具及安装组件，包括滑槽、联动机构、用于连接车架的第一基准件和用于连接尾门的第二基准件；两组所述第一基准件分别滑动设置在所述滑槽上，两组所述第一基准件通过联动机构连接使得两组所述第一基准件的动作同步，且两组所述第一基准件与所述滑槽中心线之间的距离始终相等；所述第二基准件与所述滑槽固定连接，两组所述第二基准件对称设置在所述滑槽中心线的两侧。本实用新型能够快速精准地定位尾门，保证尾门的左右间隙均匀。

技术领域

本申请涉及汽车尾门定位技术领域，尤其涉及一种定位治具及安装组件。

背景技术

树脂尾门在目前的汽车中应用广泛，现有的树脂尾门与车架周边配合的零件较多，树脂尾门与车架之间的间隙面差要求较高，但由于树脂尾门易变性，装配以后容易造成树脂尾门与车架的左右间隙不均匀，而且由于树脂尾门易回弹，脆性高，装配后不能通过对树脂尾门进行扭转变形来调整左右间隙。因此目前在装配树脂尾门的时候工人需要耗费大量时间来定位树脂尾门，且装配后树脂尾门的左右间隙容易出现不均匀的问题。

因此，需设计一种能够快速精准地定位树脂尾门的治具及安装组件。

发明内容

本申请的目的在于克服现有技术的不足，提供一种定位治具及安装组件，能够快速精准地定位尾门，保证尾门的左右间隙均匀。

本申请的技术方案提供一种定位治具，包括滑槽、联动机构、用于连接车架的第一基准件和用于连接尾门的第二基准件；

两组所述第一基准件分别滑动设置在所述滑槽上，两组所述第一基准件通过联动机构连接使得两组所述第一基准件的动作同步，且两组所述第一基准件与所述滑槽中心线之间的距离始终相等；

所述第二基准件与所述滑槽固定连接，两组所述第二基准件对称设置在所述滑槽中心线的两侧。

优选地，所述联动机构包括转动件、第一连杆和第二连杆，所述转动件与所述滑槽转动连接，所述转动件的转动中心设置在所述滑槽中心线上，所述转动件上设有中心对称设置的第一转动中心和第二转动中心，所述第一连杆的一端与所述第一转动中心转动连接，另一端与其中一个所述第一基准件转动连接，所述第二连杆的一端与所述第二转动中心转动连接，另一端与另一个所述第一基准件转动连接。

优选地，还包括转动轴，所述转动轴与所述滑槽的中心线处可转动连接，所述转动件的中心与所述转动轴连接。

优选地，所述第一基准件包括滑块、第一安装座和用于连接所述车架的第一定位销，所述第一定位销与所述第一安装座连接，所述第一安装座与所述滑块连接，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述联动机构与所述滑块连接。

优选地，所述第二基准件包括第二安装座和用于连接所述尾门的第二定位销，所述第二安装座与所述滑槽固定连接，所述第二定位销与所述第二安装座固定连接。

本实用新型还公开了一种安装组件，包括尾门、车架和上述的定位治具，所述第一基准件与所述车架连接，所述第二基准件与所述尾门连接。

优选地，所述车架的两侧设置有与所述第一基准件连接的第一基准孔，所述尾门的上部设有与所述第二基准件连接的第二基准孔。

优选地，所述第一基准孔设置在所述车架的中上部，所述第一基准孔的周向设置加强件。

优选地，所述第二基准孔为长圆孔，所述长圆孔的长径沿Z向设置，所述长圆孔的短径沿Y向设置。

优选地，所述第二基准孔设置在所述尾门的水密封面以内。