[实用新型]一种用于油箱钣金焊接的旋转工装

说明书

本用新型公开了一种用于油箱钣金焊接的旋转工装，属于油箱钣金的技术领域，其技术方案要点是所述底支撑座上设置有转动座、驱动组件、压紧机构和定位机构，所述驱动组件设置在转动座一侧，所述驱动组件用于驱动转动座转动，所述定位机构和压紧机构设置在转动座上，所述压紧机构设置有两排，两排所述压紧机构对称设置，所述压紧机构压紧在工件的两侧，所述定位机构对称设置在工件的另外两侧，定位机构对工件进行锁紧定位。本实用新型能够对所需加工的钣金件进行定位，在需要焊接不同位置时能够便捷地进行旋转，从而提高钣金件的焊接效率，改善钣金的焊接效果。

技术领域

本实用新型涉及油箱钣金的技术领域，特别涉及一种用于油箱钣金焊接的旋转工装。

背景技术

工程车广泛应用于房屋修筑、农业开发、港口建造、露天采矿和水利工程的施工作业中，其在基础设施建造中发挥着越来越首要的效果。工程车中各种能源的消耗量较大，油箱中的能量也消耗较快。现有的油箱一般是单腔油箱，即使用单一燃料，作为汽车发动机的动力来源，现有的工程车上的油箱通常采用钣金材质。

钣金通过剪切、折弯扣边、弯折成型、焊接、铆接等工序，加工成钣金件，将多个钣金件通过一定结构的组合焊接在一起形成特定的钣金件，之后应用于不同功能的领域。

现有的焊接工装，并不具有旋转的功能，人工转动产品时，容易划伤产品表面，对产品的损伤大，影响产品的外观，而且人工转动产品的效率低，劳动强度大，费时费力，可能会没有压住产品导致焊接偏斜的情况，整体焊接效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于油箱钣金焊接的旋转工装，能够对所需加工的钣金件进行定位，在需要焊接不同位置时能够便捷地进行旋转，从而提高钣金件的焊接效率，改善钣金的焊接效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于油箱钣金焊接的旋转工装，包括底支撑座，所述底支撑座上设置有转动座、驱动组件、压紧机构和定位机构，所述驱动组件设置在转动座一侧，所述驱动组件用于驱动转动座转动，所述定位机构和压紧机构设置在转动座上，所述压紧机构设置有两排，两排所述压紧机构对称设置，所述压紧机构压紧在工件的两侧，所述定位机构对称设置在工件的另外两侧，定位机构对工件进行锁紧定位。

进一步的，所述驱动组件包括蜗轮、蜗杆和电机，所述蜗轮安装在转动座下方，所述蜗轮与转动座同轴转动，所述蜗轮与蜗杆配合传动，所述电机安装在蜗杆的一端，所述电机驱动蜗杆转动。

进一步的，所述转动座上设置有加工台，所述压紧机构包括杠杆气缸、压臂和压紧杆，所述杠杆气缸设置在加工台的一侧，所述压臂安装在杠杆气缸上，所述压紧杆呈L型，所述压紧杆固定连接在压臂靠近加工台的一端。

进一步的，所述定位机构包括定位块、定位槽、定位柱和挡块，所述定位块固定连接在加工台的一端，所述定位块的两侧分别开设有定位槽，两个所述定位槽的槽口相背，且对称设置，所述定位槽穿设有定位轴，所述定位柱的一端开设有通孔，所述定位柱通过通孔与定位轴转动连接，所述挡块穿设在两侧的定位柱之间，所述挡块的两侧开设有容纳定位柱的容纳槽。

进一步的，所述定位柱远离通孔的一端绞有螺纹，并套设有锁紧件。

进一步的，所述定位块上设置有导轨，所述挡块下部开设有与导轨滑动配合的导向槽。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.工作人员将待加工的工件放置在转动座上，然后调节工件两端的定位机构对工件进行定位压紧，同时调节两侧的压紧机构压紧在工件上，定位机构和压紧机构的配合作用，对工件形成全面定位，提高焊接过程中的精准度；驱动组件用于驱动转动座转动，便于实现对工件的旋转焊接，改善焊接的效果；