[实用新型]一种混凝土道面耐久性试验设备

权利要求书

1.一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，包括试验装置和连接在试验装置上的供液装置，试验装置包括试验箱、控制箱、喷淋控制机构、温度控制机构、湿度控制机构和紫外照射机构，控制箱连接在试验箱的一侧，控制箱上连接有主控制单元；

所述试验箱包括第一底座、设置在第一底座上的第一箱体和连接在第一箱体上端的第一箱盖，第一箱体内设置有道面板支架；所述喷淋控制机构包括压力水泵和喷淋管，压力水泵设置在第一底座上，压力水泵的一端连有第一水管，压力水泵的另一端通过第二水管与设在第一箱盖内端的喷淋管连接；

所述温度控制机构包括设置在控制箱内的制冷机、设置在第一底座和第一箱体之间的加热丝组件以及设置在第一箱体内的温度传感器，制冷机通过制冷管与第一箱体相连通；

所述湿度控制机构包括设置在控制箱内的加湿器和设置在第一箱体内的湿度传感器，加湿器通过加湿管与第一箱体连通；所述紫外照射机构包括多个紫外照射灯，多个紫外照射灯均布在第一箱盖内端。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述供液装置包括供液车和供液管路机构，供液车包括第一车底座、连接在第一车底座下端的第一车轮组件和连接在第一车底座上的第一车支架，第一车支架上端连有第一车撑座；

第一车撑座上设置有供液箱，第一车支架内侧的第一车底座上设置有废液回收箱，供液箱通过供液管路机构与第一箱体的上部连接。

3.根据权利要求1所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述试验装置的下端设置有试验移动车，试验移动车包括第二车底座、连接在第二车底座下端的第二车轮组件和连接在第二车底座上的第二车支架，第二车支架上端连接有第二车撑座，第二车撑座的中部开设箱体定位凹槽，第一底座卡接在箱体定位凹槽内后通过螺丝与第二车撑座连接。

4.根据权利要求2所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述供液箱呈长方形壳状，供液箱包括第一液体腔室和第二液体腔室，第一液体腔室内设置有PH值测试仪；

所述供液管路机构包括第一供液管和第二供液管，第一液体腔室通过第一供液管与第一箱体连接，第二液体腔室通过第二供液管与第一箱体连接；

第一供液管上连接有第一电磁阀，第二供液管上连接有第二电磁阀，第一电磁阀和第二电磁阀均通过线路与主控制单元连接。

5.根据权利要求2所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述废液回收箱通过废液管与第一箱体连接，废液管上串接有废液抽水泵和第三电磁阀，废液抽水泵和第三电磁阀均通过线路与主控制单元连接。

6.根据权利要求1所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述第一箱体包括外壳体，外壳体内依次设置有第一隔热层和第一防腐蚀层，第一隔热层包括隔热泡沫层；第一防腐蚀层包括玻璃钢层；第一箱盖通过两个合页与外壳体转动连接。

7.根据权利要求1所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述第一箱盖包括箱壳外板，箱壳外板内侧依次设置有第二隔热层和箱盖内板，箱盖内板的内侧的边缘设置有密封条组件；

所述喷淋管包括固连在箱盖内板上的喷淋纵管，喷淋纵管两侧均连接有喷淋横管，喷淋横管和喷淋纵管上均开设有喷淋孔；

第二水管为金属软管，第二水管通过转接头与喷淋纵管的端部连接。

8.根据权利要求1所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述第一底座上设置有废料收集壳，废料收集壳为上方开口的长方形壳状，废料收集壳上设置有收集壳提拉把手。

9.根据权利要求1所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述主控制单元包括固连在控制箱内壁上的主控CPU组件和连接在控制箱前部上的水压显示器、温度显示器、湿度显示器、控制开关；

所述制冷机通过制冷机底座连接在控制箱的中部的内壁上，加湿器连接在控制箱的内底端面上，加湿器上连接有加湿水管，加湿水管穿过控制箱的壳壁后连接可拆卸的加湿注水嘴，加湿注水嘴与连接在控制箱上的嘴托连接。

10.根据权利要求1所述的一种混凝土道面耐久性试验设备，其特征在于，所述供液箱上设置有第一供液箱盖和第二供液箱盖，第一供液箱盖和第二供液箱盖均通过转轴组件与供液箱连接；第一供液箱盖和第二供液箱盖镜像对称设置，第一供液箱盖753和第二供液箱盖上均连接有箱盖提拉把手。