[实用新型]一种小口径模拟管路收发球的动力装置有效
申请号: | 202120637787.8 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214467893U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 吴凤当;董清;杨华;李红杉;郑伟;李欣钰;隋妍;张笑天 | 申请(专利权)人: | 盛隆石油管检测技术有限公司 |
主分类号: | F17D1/14 | 分类号: | F17D1/14;F17D3/01;F17D5/00;F17D3/18;B01D35/02 |
代理公司: | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人: | 朱九皋 |
地址: | 201901 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小口径 模拟 管路 收发 动力装置 | ||
本实用新型涉及油气输送管道内质量缺陷检测领域,特别是一种小口径模拟管路收发球的动力装置,包含模拟循环管路、动力切换阀组、泵组和储液箱。模拟循环管路是具有两个端口的用于模拟实际管道的测试管路;动力切换阀组具有四个端口,其中第一端口与泵组的一端连接,第二端口与储液箱连接、第三端口和第四端口分别连接到模拟循环管路两端;泵组另一端连接到储液箱。用于在不拆卸管路连接的情况下切换液体的流动方向的动力切换阀组具有两种工作模式:在第一工作模式下,液体从第三端口流出,从第四端口流入;在第二工作模式下,液体从第四端口流出,从第三端口流入。本实用新型一次组装就能完成两个方向的验证,避免拆卸管路带来的液体损失。
技术领域
本实用新型涉及油气输送管道内质量缺陷检测领域,特别是一种小口径模拟管路收发球的动力装置。
背景技术
油气钢管在进行内部检测时,检测器在钢管内部的运动是靠在管口加气压或者油压使检测器在管道内部快速检测,检测速度一般在5米/秒上下,不超过10m/s。油气输送的支管线往往直径都比较小,直径一般都在273以下,如果处于山区,则管路的走向就比较复杂。此时如要验证检测器在钢管内运行的可靠性光靠前期模拟设计、现场牵拉试验是不行的,因为牵拉试验反映的是直管段,无法模拟实际现场弯曲的管路。针对这种小口径复杂管路的验证只能搭建模拟现场循环复杂管路,配上管路动力装置进行模拟。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种小口径模拟管路收发球的动力装置,可以完成针对小口径复杂管路的检测器验证。
本实用新型提供的一种小口径模拟管路收发球的动力装置,其特征在于,包含模拟循环管路、动力切换阀组、泵组和储液箱,构成一个液体循环系统;所述模拟循环管路是具有两个端口的用于模拟实际管道的测试管路;所述动力切换阀组具有四个端口,其中第一端口与所述泵组的一端连接,第二端口与所述储液箱连接、第三端口和第四端口分别连接到所述模拟循环管路两端;所述泵组另一端连接到所述储液箱;
用于在不拆卸管路连接的情况下切换液体的流动方向的所述动力切换阀组具有两种工作模式:在第一工作模式下,液体从所述第三端口流出,从所述第四端口流入;在第二工作模式下,液体从所述第四端口流出,从所述第三端口流入。
进一步地,所述动力切换阀组包含第一阀门组和第二阀门组;当所述动力切换阀组工作在所述第一工作模式时,所述第一阀门组开启,所述第二阀门组关闭;当所述动力切换阀组工作在所述第二工作模式时,所述第二阀门组开启,所述第一阀门组关闭。
进一步地,所述第一阀门组和所述第二阀门组各自包含2个球阀。
进一步地,所述球阀是DN100球阀。
进一步地,所述动力切换阀组的所述第三端口和所述第四端口通过液压胶管分别连接到所述模拟循环管路两端。
进一步地,在所述动力切换阀组内,还包含安装在所述第一端口处的用于测量所述模拟循环管路中液体压力的压力表。
进一步地,在所述动力切换阀组内,还包含安装在所述第一端口处的用于调整所述模拟循环管路中液体流速的溢流球阀;所述溢流球阀一端连接在所述泵组的输出管道上,另一端连接到所述储液箱。
进一步地,在所述动力切换阀组内,还包含安装在所述第二端口处的用于测量所述模拟循环管路中液体流量的流量计。
进一步地,在所述动力切换阀组的所述第二端口与所述储液箱之间,还设置有过滤箱。
本实用新型的小口径模拟管路收发球的动力装置,与现有技术相比,其显著特点有:
1、本实用新型是一个液体循环系统,对比开放式设计,可以大幅节约测试用的液体。
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