[实用新型]一种车载升降装焦装置的智能控制系统有效
申请号: | 202120638399.1 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214778517U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 封一飞;翟晓亮;周芳竹;关宏宇 | 申请(专利权)人: | 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G15/32 | 分类号: | B65G15/32;B65G11/02;B65G21/08;B65G43/08;B65G35/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 陶新亚 |
地址: | 116085 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 升降 装置 智能 控制系统 | ||
本实用新型涉及一种车载升降装焦装置的智能控制系统,包括主控制器、编码电缆、距离检测装置及料位检测装置;所述编码电缆平行于走行轨道设于走行轨道一侧;所述升降卷扬的钢绳底端设距离检测装置;各个焦仓上部分别设料位检测装置;所述编码电缆、距离检测装置及料位检测装置分别连接主控制器,所述主控制器另外连接移动运焦皮带机的控制端、走行小车的控制端、升降卷扬的控制端及夹轨器的控制端。本实用新型所述智能控制系统的自动化程度高,能够实现装焦过程的无人操作,并且能够有效的控制装焦时的焦炭落差,防止焦炭破损,保证均匀放焦,运行安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及自动控制技术领域,尤其涉及一种车载升降装焦装置的智能控制系统。
背景技术
随着焦化行业向焦炉大型化发展,与焦炉配套的焦炭贮运设施也趋于大型化。焦炭的转运贮存最需要注意的问题是防止高空摔落。焦炭的物理特性是耐磨性好、抗压性好、抗摔性差。焦仓通常采用顶部装焦,采取的布料方式有:移动卸料小车、可逆配仓带式输送机、移动均化布料机、回转布料机等。装焦的流程为:焦炭由带式输送机运入移动布料设备,再通过移动布料设备从焦仓的布料层向焦仓内装焦。焦炭自由下落至焦仓的底部堆积贮存,再通过焦仓底部的装焦闸门将需要外送的焦炭排出。
目前,对于大容积焦仓的装焦操作,国内各焦化厂常用的方法为:通过焦仓料位计寻找焦炭在各焦仓的相对位置高点,通过人工观察确定,然后控制移动卸料装置走行至该位置装焦,随着焦炭从焦仓堆积的高点依次顺序向低点移动装焦。焦炭从高向低布料是为最大限度减少焦炭的垂直落差,避免高落差造成焦炭摔损破裂。
为了防止高位装焦时焦炭破碎,有的企业采用了一种固定点装焦的旋转溜槽,其操作过程为:移动卸料装置走行至各焦仓的旋转溜槽固定装焦点装焦,再依照由高点向低点移动的顺序装焦。该装焦过程需要操作人员人工观察控制,记录各焦仓的装焦顺序,并安排装焦顺序及装焦量;旋转溜槽的高度是固定的,装焦落差不会根据实际情况进行调节;自动化程度低,在恶劣的现场环境中,整个装焦过程需要多个操作人员执行控制操作,操作人员的劳动强度大,存在损害健康的隐患。
为了解决上述问题而开发出的一种车载升降装焦装置(已于同日另案申请专利),利用折叠升降溜槽实现装焦及布料,能够防止焦炭破损,并且实现均衡布料。在此基础上,本实用新型开发出一种车载升降装焦装置的智能控制系统及方法。
发明内容
本实用新型提供了一种车载升降装焦装置的智能控制系统,其自动化程度高,能够实现装焦过程的无人操作,并且能够有效的控制装焦时的焦炭落差,防止焦炭破损,保证均匀放焦,运行安全可靠。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种车载升降装焦装置的智能控制系统,所述车载升降装焦装置由走行小车及折叠升降溜槽组成;所述走行小车设于由多个焦仓组成的焦仓单元上方,与移动运焦皮带机共用同一走行轨道;所述折叠升降溜槽设于走行小车上;所述走行小车上设夹轨器;所述折叠升降溜槽由导料溜槽、升降卷扬、弧形导料槽组成;所述智能控制系统包括主控制器、编码电缆、距离检测装置及料位检测装置;所述编码电缆平行于走行轨道设于走行轨道一侧;所述升降卷扬的钢绳底端设距离检测装置;各个焦仓上部分别设料位检测装置;所述编码电缆、距离检测装置及料位检测装置分别连接主控制器,所述主控制器另外连接移动运焦皮带机的控制端、走行小车的控制端、升降卷扬的控制端及夹轨器的控制端。
所述升降卷扬设置2套,每套升降卷扬的钢绳底端分别设距离检测装置。
所述走行小车上设控制箱,所述主控制器为PLC控制器,所述PLC控制器设于控制箱中。
所述移动运焦皮带机、走行小车、升降卷扬及夹轨器均采用电机驱动,主控制器分别连接各电机的驱动端。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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