[实用新型]一种甘蔗装车机

说明书

本实用新型公开了一种甘蔗装车机，包括底座主体，底座主体的顶部安装有第一安装主体，底座主体的底部安装有第二安装主体，底座主体的内部安装有动力总成，底座主体的一侧依次安装有两个放置杆和挡板，第一安装主体包括斜置杆，斜置杆的顶部设置有第一轴承座，第一轴承座的内部贯穿设置有第一旋转杆。本实用新型是一种甘蔗装车机，该甘蔗装车机可以有效解决由装载机改装的机械设备耗油多，使用成本高的问题。该甘蔗装车机通过两级减速机构，将动力装置的输出扭矩平稳传递至链条，通过固定件将甘蔗提升至货车车厢高度，并完成甘蔗的装箱；该甘蔗装车机的结构稳定性好，运行过程中平稳，大大提高了甘蔗装车的效率。

技术领域

本实用新型涉及农业机械技术领域，特别涉及一种甘蔗装车机。

背景技术

在我国广大蔗区，蔗农装甘蔗上车还是以人工为主，由于汽车车厢较高，人工装车人们通常是用梯子挨在车上，然后一捆一捆的将甘蔗搬到车厢内，劳动强度非常大，且效率不高。近年已有一些链轮式的甘蔗装车机问世，但此类甘蔗装车机在装车时，一般还需要3-4人把甘蔗搬到甘蔗装车机上，才能把甘蔗提到或抛到车厢上，且在车厢上还需要工人把甘蔗排整齐，并用刀把弯曲翘起的甘蔗砍断，以便甘蔗紧实。此类多功能甘蔗装车机只能省去提甘蔗上车的力，还需要较多的工人辅助作业，达不到完全机械化作业，因此蔗农还是不愿意购买此类甘蔗装车机。同时市面上也有由装载机改装的机械设备进行装蔗，但用这种机械设备比较贵，大部分蔗农都买不起，且用这种机械设备装甘蔗上车，耗油多，使用成本非常高，因此还是无法推广应用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种甘蔗装车机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种甘蔗装车机，包括底座主体，所述底座主体的顶部安装有第一安装主体，所述底座主体的底部安装有第二安装主体，所述底座主体的内部安装有动力总成，所述底座主体的一侧依次安装有两个放置杆和挡板，所述第一安装主体包括斜置杆，所述斜置杆的顶部设置有第一轴承座，所述第一轴承座的内部贯穿设置有第一旋转杆，所述第一旋转杆的两端均安装有第一链轮，所述第二安装主体包括竖直杆，所述竖直杆的顶部设置有轴承安装板，所述轴承安装板的一侧安装有第二轴承座，所述第二轴承座的内部贯穿设置有第二旋转杆，所述第二旋转杆的两端均安装有第二链轮，所述第一链轮和第二链轮之间设置有传动链条，所述传动链条上安装有固定件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述动力总成由小型动力装置、一级减速增扭机构、固定主体和二级减速增扭机构构成，所述小型动力装置通过螺丝与底座主体相固定，所述一级减速增扭机构包括动力装置输出端和轮盘，所述动力装置输出端和轮盘上套接有传动带，所述固定主体包括第三旋转杆和第三轴承座，所述第三轴承座通过螺丝与底座主体相固定，所述二级减速增扭机构包括主动链轮和从动链轮，所述主动链轮和从动链轮之间设置有第三轴承座。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轮盘与第三旋转杆焊接固定，所述主动链轮与第三旋转杆通过平键传递扭矩，所述从动链轮与第二旋转杆焊接固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一轴承座通过螺丝与斜置杆相固定，所述第一旋转杆与第一链轮通过平键传递扭矩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二轴承座通过螺丝与轴承安装板相固定，所述第二旋转杆与第二链轮通过平键传递扭矩。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述传动链条上均依次分布有四个固定件，所述固定件通过插销与传动链条相固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：