[实用新型]一种凸轮轴中孔清理装置有效
申请号: | 202120638643.4 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214443007U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 刘志航;刘安龙;王波;张华超;杨友良;罗飞 | 申请(专利权)人: | 成都金顶精密铸造有限公司 |
主分类号: | B22D31/00 | 分类号: | B22D31/00 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李蕊 |
地址: | 611330 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 凸轮轴 清理 装置 | ||
本实用新型涉及凸轮轴技术领域,特别是涉及一种凸轮轴中孔清理装置,其包括钢绳以及转动组件,钢绳的一端与转动组件的连接部连接,转动组件用于带动钢绳绕其自身中心线转动,且转动组件可相对凸轮轴作往复直线运动;钢绳上套设有导向套筒以及钢绳套筒,且导向套筒的轴线和钢绳套筒的轴线均与凸轮轴中孔的轴线重合;钢绳套筒部分嵌入导向套筒内,且钢绳套筒位于导向套筒内的长度可变,钢绳套筒远离导向套筒的一端与转动组件的相对位置关系始终保持不变,且导向套筒靠近凸轮轴的一端与凸轮轴的相对位置关系始终保持不变;解决了现有技术中凸轮轴中孔残留有粘砂和毛刺等异物,降低了发动机性能以及影响发动机的使用寿命的问题。
技术领域
本实用新型涉及凸轮轴技术领域,特别是涉及一种凸轮轴中孔清理装置。
背景技术
凸轮轴铸造中孔中往往存在内孔粘砂,特别是对于一些壁厚的铸件,由于浇注后的壁厚位置温度高,导致内孔粘砂严重,一般的落砂装置难以将粘附在内壁的残砂清楚干净。凸轮轴铸造中孔作为油孔时,装机后凸轮轴内孔壁上的粘砂进入发动机将降低发动机性能,减少发动机的使用寿命;凸轮轴铸造中孔作为减重孔时,装机后凸轮轴内孔壁上的粘砂时间久了发生脱落,导致发动机发生异响,降低发动机的使用性能。
凸轮轴机加中孔与轴颈径向油孔相贯处的位置容易产生毛刺,在凸轮轴装入发动机后,需要在中孔和油孔中过油,如果有毛刺会降低发动机性能,减少发动机的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术中的上述问题,本实用新型提供了一种凸轮轴中孔清理装置,解决了现有技术中凸轮轴中孔残留有粘砂和毛刺等异物,降低了发动机性能以及影响发动机的使用寿命的问题。
为了达到上述发明目的,本实用新型采用的技术方案如下:
提供一种凸轮轴中孔清理装置,其包括钢绳以及转动组件,钢绳的一端与转动组件的连接部连接,转动组件用于带动钢绳绕其自身中心线转动,且转动组件可相对凸轮轴作往复直线运动;
钢绳上套设有导向套筒以及钢绳套筒,且导向套筒的轴线和钢绳套筒的轴线均与凸轮轴中孔的轴线重合;
钢绳套筒部分嵌入导向套筒内,且钢绳套筒位于导向套筒内的长度可变,钢绳套筒远离导向套筒的一端与转动组件的相对位置关系始终保持不变,且导向套筒靠近凸轮轴的一端与凸轮轴的相对位置关系始终保持不变。
进一步地,转动组件包括支撑架,支撑架上滑动连接有用于安装转动电机的电机安装板,支撑架上设有用于带动电机安装板相对凸轮轴作往复直线运动的直线驱动元件,转动电机的输出轴与钢绳连接。
进一步地,电机安装板上还设有钢绳套筒定位支撑筋,钢绳套筒定位支撑筋用于固定钢绳套筒,使钢绳套筒相对电机安装板的相对位置关系始终保持不变。
进一步地,电机安装板底面设有滑块,且支撑架上设有与滑块配合的直线滑轨。
进一步地,直线驱动元件包括与电机安装板固定连接的连接器以及安装在支撑架上的驱动气缸,驱动气缸的连接部与连接器连接。
进一步地,清理装置还包括工作平台以及安装在工作平台上的凸轮轴夹持组件。
进一步地,凸轮轴夹持组件包括镜像设置的两个夹持机构,夹持机构包括用于支撑凸轮轴的支撑块以及设在支撑块旁边的旋转压紧气缸,旋转压紧气缸上设有用于与支撑块配合将凸轮轴固定的压块。
进一步地,夹持机构与工作平台滑动连接,以使两个夹持机构之间的间距可变。
进一步地,工作平台上还设有导向套筒定位支撑筋,导向套筒定位支撑筋用于固定导向套筒,使导向套筒相对凸轮轴的位置始终保持不变。
本实用新型的有益效果为:
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