[实用新型]电池模组及具有其的电池包

说明书

本实用新型公开了一种电池模组及具有其的电池包，包括多个电芯模块，电芯模块包括单元框架和电芯组件，电芯组件设置于两个单元框架之间，电芯组件由一个或多个电芯组成，相邻的两个电芯模块的互相靠近的单元框架相连，以使相邻的电芯模块相连，两个电芯模块的相邻两个单元框架至少部分间隔开，以在两个单元框架间形成通风通道。通过相邻的两个所述电芯模块的互相靠近的所述单元框架相连，以使相邻的所述电芯模块相连的同时还将两个所述电芯模块的相邻两个所述单元框架至少部分间隔开，以形成通风通道，将散热部件并入电池模组内部，既加强了散热效果又减少了散热部件的空间占用，进一步提高了从电芯到模组的集成效率。

技术领域

本实用新型属于电池包技术领域，具体而言，涉及一种电池模组及具有其的电池包。

背景技术

随着当前社会能源危机日益严重，电动汽车越来越受到社会关注，而电动汽车的续航，永远是其第一关注点。在不改变空间、车重的情况下，增加续航的最好办法，依然是增大电池的能量密度，而影响电池能量密度最大的因素，还是从电芯-模组-整包的集成效率，因模组之间连接件以及其他必要零部件的设置，现有技术中，从电芯-模组-整包的集成效率还不高。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池模组，以达到提升从电芯到模组集成效率的效果。

为达上述目的，本实用新型第一方面实施例提出了一种电池模组，包括多个电芯模块，所述电芯模块包括单元框架和电芯组件，所述电芯组件设置于两个所述单元框架之间，所述电芯组件由一个或多个电芯组成，相邻的两个所述电芯模块的互相靠近的所述单元框架相连，以使相邻的所述电芯模块相连，两个所述电芯模块的相邻两个所述单元框架至少部分间隔开，以在两个所述单元框架间形成通风通道。

根据本实用新型实施例的电池模组，通过相邻的两个所述电芯模块的互相靠近的所述单元框架相连，以使相邻的所述电芯模块相连的同时还将两个所述电芯模块的相邻两个所述单元框架至少部分间隔开，以形成通风通道，将散热部件并入电池模组内部，既加强了散热效果又减少了散热部件的空间占用，进一步提高了从电芯到模组的集成效率。

另外，根据本实用新型上述实施例提出的电池模组还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一些实施例，所述单元框架分为第一支架和第二支架，所述电芯组件设置于所述第一支架和所述第二支架之间，同一所述电芯模块的所述第一支架和所述第二支架的背离彼此的表面均设有凸出于其表面的加强筋。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一支架的所述加强筋和所述第二支架的所述加强筋正对设置。

根据本实用新型的一些实施例，所述电芯组件由多个电芯组成，同一个所述电芯模块内的相邻的两个所述电芯通过胶粘相连。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述电芯的沿长度方向的两端均设有极耳，所述极耳沿所述电芯的长度方向伸出所述单元框架。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述电芯模块并排设置，多个所述电芯模块的多个所述极耳均沿多个所述电芯模块的排列方向间隔开设置，两个相邻的所述极耳包括第一极耳和第二极耳，所述第一极耳和所述第二极耳相连。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一极耳适于向所述第二极耳的方向弯折，所述第二极耳适于向所述第一极耳的方向弯折，以使所述第一极耳与所述第二极耳搭接，所述第一极耳和所述第二极耳在搭接处焊接相连。

根据本实用新型的一些实施例，还包括：柔性电路板，所述柔性电路板沿多个所述电芯模块的排列方向延伸，多个所述电芯模块均与所述柔性电路板电连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述柔性电路板为多个，多个所述柔性电路板分别与至少部分所述电芯模块相连，且多个所述电芯模块均有与其相连的所述柔性电路板。