[实用新型]汽车电子线路检测系统有效
申请号: | 202120640649.5 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214539843U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 轩庆红;张鹏;陈昌栋 | 申请(专利权)人: | 广家院威凯(上海)检测技术有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/385;G01R1/04 |
代理公司: | 无锡经诚知识产权代理事务所(普通合伙) 32504 | 代理人: | 吴仁芬 |
地址: | 200000 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 电子线路 检测 系统 | ||
本实用新型提供了汽车电子线路检测系统,包括显示外壳和插头壳;所述显示外壳底部设有供插头壳穿过的开孔,所述开孔内壁上设有若干个间隔布置的弧形卡座,所述弧形卡座设有弧形卡槽,所述插头壳顶部设有挡板,所述插头壳上部、下部均设有若干个间隔布置的弧形卡块,所述弧形卡块顶面、底面均设有若干个凸起,所述弧形卡块卡持在弧形卡槽内,所述插头壳中部设有万向软管。本实用新型提供的汽车电子线路检测系统,不仅可对汽车蓄电池进行灵活检测,且显示外壳和插头壳连接灵活、牢固、稳定,可根据需要调整插头壳伸出显示外壳的长度,方便检测,且检测过程中的稳定性好,此外,通过设置万向软管,从而可灵活转动插头壳,方便检测。
技术领域
本实用新型涉及汽车检测技术领域,尤其涉及汽车电子线路检测系统。
背景技术
电瓶是蓄电池的俗称,是一种电容,具储存电能的作用,先是将电能转化为化学能储存起来(充电),使用时,化学能再转化为电能,再转化为机械能对外做功,这是一个可逆过程。蓄电池的作用是为发动机供电,在发动机低速运转,发动机发电不足时给照明系统、音响装置、点火系统用电;发动机高速运转,发动机发电充足时,储存多余电能。
汽车电子线路故障很多时候是由蓄电池问题导致的,因此,汽车电子线路检测首先会对蓄电池进行检测。授权公告号为CN2539187Y的中国实用新型专利公开了汽车蓄电池检测装置,显示器外壳部分和插头壳部分通过轴连接,插头壳部分转动范围受到影响,而且在检测过程中,插头壳部分和显示器外壳部分不能相对固定,检测过程中的稳定性较差,容易影响检测效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于公开汽车电子线路检测系统,不仅可对汽车蓄电池进行灵活检测,且显示外壳和插头壳连接灵活、牢固、稳定,可根据需要调整插头壳伸出显示外壳的长度,方便检测,且检测过程中的稳定性好,此外,通过设置万向软管,从而可灵活转动插头壳,方便检测。
为实现上述目的,本实用新型提供了汽车电子线路检测系统,包括显示外壳和插头壳;所述显示外壳底部设有供插头壳穿过的开孔,所述开孔内壁上设有若干个间隔布置的弧形卡座,所述弧形卡座设有弧形卡槽,所述插头壳顶部设有挡板,所述插头壳上部、下部均设有若干个间隔布置的弧形卡块,所述弧形卡块顶面、底面均设有若干个凸起,所述弧形卡块卡持在弧形卡槽内,所述凸起被弧形卡槽压持,所述插头壳中部设有万向软管。
在一些实施方式中,所述弧形卡块两端呈尖角状。
在一些实施方式中,所述凸起为橡胶空心凸起。
在一些实施方式中,所述凸起为两端敞口的长条形凸起,所述凸起横截面为半圆形。
在一些实施方式中,所述凸起为半球状。
在一些实施方式中,所述挡板直径大于开孔直径。
在一些实施方式中,所述弧形卡座的个数为两个。
在一些实施方式中,所述显示外壳上安装有液晶显示器以及与液晶显示器相连的显示器驱动电路和分段电压转换电路,所述显示外壳内安装有电子线路板和电子触发器,所述液晶显示器、电子线路板、电子触发器均与被检测的蓄电池电连接。
在一些实施方式中,所述显示外壳上还设有能发出警告声的蜂鸣器以及与之相连的警告驱动电路。
在一些实施方式中,所述插头壳上设有与点烟器插座相配合的插头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的汽车电子线路检测系统,不仅可对汽车蓄电池进行灵活检测,且显示外壳和插头壳连接灵活、牢固、稳定,可根据需要调整插头壳伸出显示外壳的长度,方便检测,且检测过程中的稳定性好,此外,通过设置万向软管,从而可灵活转动插头壳,方便检测。
附图说明
图1为本实用新型所示的汽车电子线路检测系统的结构示意图;
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