[实用新型]一种拉索牵引连接装置

说明书

本实用新型公开了一种拉索牵引连接装置，包括连接板，所述连接板为矩形立方体结构，所述连接板中心位置设有通孔，所述通孔贯穿连接板的中心位置，所述连接板的下端插接到承接板，所述承接板外侧四周固定连接有圆锥体导向壳，所述圆锥体导向壳置于承接板的下端，所述连接板插接到圆锥体导向壳内部，所述圆锥体导向壳内部设有空腔，所述圆锥体导向壳下端四周固定连接有定位环，所述圆锥体导向壳为口径由上之下逐渐变大的圆环结构，所述定位环为圆环结构，该一种拉索牵引连接装置通过设置圆锥形导向壳，使其达到连接平行钢丝拉索锚杯时使拉索锚杯在索导管内壁存在轻微缺陷时能顺利通过索导管完成穿索。

技术领域

本实用新型涉及连接设备技术领域，具体为一种拉索牵引连接装置。

背景技术

各个杆件的联动关系，通常需要依靠一些牵引拉索来实现，市场上普遍使用的牵引拉索通常包括一个钢丝绳本体本体、与钢丝绳本体相固定连接的连接件或者连接环，通常连接部或者连接环与钢丝绳本体之间通过焊接的方式相固定，现在无论是混凝土索塔还是钢结构索塔，在施工时由于受到一次可施工的塔节段高度限制，单根索导管势必需要分节段进行安装。索导管的加工制作及安装的过程，受人为操作影响，无法完全消除误差，会在索导管的连接处出现错台、焊渣、焊疤等凹凸物影响索导管内壁平顺性的问题。平行钢丝拉索锚杯质量大、体型规整，采用常规的外螺纹连接装置牵引拉索，在遇到索导管内壁不平顺时，锚杯受到阻挡便无法顺利通过索导管完成穿索，因此在施工过程中非常需要一种拉索牵引连接装置，但现有的连接装置还有一些不足。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、现有的连接装置使用时，由于采用常规的外螺纹连接装置牵引拉索，在遇到索导管内壁不平顺时，锚杯受到阻挡便无法顺利通过索导管完成穿索，影响到生产进度，不太方便；

2、现有的连接装置使用时，由于采用常规的外螺纹连接装置牵引拉索，在遇到索导管内壁不平顺时，需要对索导管内壁进行处理，费工费时且处理难度巨大，不太实用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种拉索牵引连接装置，使一种拉索牵引连接装置可以解决现有的连接装置使用时无法顺畅的将锚杯通过索导管完成穿索以及需要处理索导管内壁费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拉索牵引连接装置，包括连接板，所述连接板为矩形立方体结构，所述连接板中心位置设有通孔，所述通孔贯穿连接板的中心位置，所述连接板的下端插接到承接板，所述承接板外侧四周固定连接有圆锥体导向壳，所述圆锥体导向壳置于承接板的下端，所述连接板插接到圆锥体导向壳内部，所述圆锥体导向壳内部设有空腔，所述圆锥体导向壳下端四周固定连接有定位环，所述圆锥体导向壳为口径由上之下逐渐变大的圆环结构，所述定位环为圆环结构。

作为本实用新型的优选技术方案，所述定位环置于圆锥体导向壳的下端，所述定位环上端与圆锥体导向壳下端连接处固定连接有固定板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定板的上端固定连接到连接板的下端。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定板的下端中心位置固定连接有外螺纹连接器，所述外螺纹连接器为圆环结构。

作为本实用新型的优选技术方案，所述外螺纹连接器置于定位环的内侧，所述外螺纹连接器的深度大于定位环的深度。

作为本实用新型的优选技术方案，所述外螺纹连接器通过连接板连接到承接板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接板置于空腔中心位置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种拉索牵引连接装置，具备以下有益效果：