[实用新型]一种分隔卡扣、电芯模组及电池包有效
申请号: | 202120642320.2 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214848962U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 王微 | 申请(专利权)人: | 湖北亿纬动力有限公司 |
主分类号: | H01M50/593 | 分类号: | H01M50/593;H01M50/588 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 448000 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分隔 模组 电池 | ||
本实用新型涉及电池技术领域,具体公开了一种分隔卡扣、电芯模组及电池包,该分隔卡扣用于隔离电芯模组中相邻的两个连接片,分隔卡扣包括分隔板、底板和顶板。分隔板位于两个连接片之间,底板设置于分隔板的底部,用于承托连接片。顶板设置于分隔板的顶部,顶板包括卡扣臂,分隔板的两侧分别具有卡扣臂。卡扣臂与底板之间的间距与连接片的厚度相适配,以使位于分隔板同一侧的卡扣臂与部分底板共同夹持对应的连接片。当分隔卡扣与两个连接片卡接配合时,分隔板位于两个连接片之间,卡扣臂与底板共同夹持连接片,实现了连接片的隔离固定,避免了相邻的连接片之间发生接触,导致电芯模组短路,提高了电芯模组及电池包的安全性和可靠性。
技术领域
本实用新型属于电池技术领域,尤其涉及一种分隔卡扣、电芯模组及电池包。
背景技术
在电池生产与使用的过程中,存在不同类型的失效形式。其中,短路失效是最常见的失效形式之一,也是最危险的失效形式。短路容易使电池报废,甚至引发火灾等危险。
目前,多个并排设置的电芯通过多并多串组合,并通过铜排或铝排等连接片进行串联,以形成电芯模组。由于电芯模组的结构设计较为紧凑,相邻的连接片之间预留的空间有限,没有进行有效地隔离。当生产人员误操作以及电池包在运输过程中发生颠簸或震动时,连接片可能会发生移位并相互接触,导致电芯模组短路,出现安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提供一种分隔卡扣,以分隔并固定相邻的两个连接片,避免两个连接片发生接触导致电芯模组出现短路。
为达此目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种分隔卡扣,用于隔离电芯模组中相邻的两个连接片,所述分隔卡扣包括:
分隔板,所述分隔板位于两个所述连接片之间;
底板,所述底板设置于所述分隔板的底部;
顶板,所述顶板设置于所述分隔板的顶部,所述顶板包括卡扣臂,所述分隔板的两侧分别具有所述卡扣臂;所述卡扣臂与所述底板之间的间距与所述连接片的厚度相适配,以使位于所述分隔板同一侧的所述卡扣臂与部分所述底板共同夹持对应的所述连接片。
进一步地,所述卡扣臂沿所述分隔卡扣的安装方向延伸,所述卡扣臂的活动端延伸设置有卡扣头,所述卡扣头朝向所述底板延伸,且被配置为能够在所述分隔卡扣与两个所述连接片卡接配合时,抵靠于对应的所述连接片在其宽度方向的第一侧壁。
进一步地,所述分隔卡扣还包括挡板,所述挡板垂直设置于所述分隔板上远离所述卡扣臂的一端,所述挡板被配置为能够在所述分隔卡扣与两个所述连接片卡接配合时,抵靠于所述连接片在其宽度方向的第二侧壁。
进一步地,所述分隔卡扣还包括支撑板,所述支撑板与所述挡板的底端相连形成L型结构。
进一步地,所述顶板包括基板,所述基板的一端延伸设置有两个所述卡扣臂,所述基板的另一端与所述挡板之间形成夹持空间,部分所述分隔板位于所述夹持空间内。
进一步地,所述底板具有沿所述分隔卡扣的安装方向由内向外倾斜设置的导向面。
进一步地,两个所述卡扣臂与所述底板在所述分隔卡扣的宽度方向上间隔设置。
进一步地,所述分隔卡扣通过注塑一体成型。
本实用新型的另一个目的在于提供一种电芯模组,以分隔并固定相邻的两个连接片,避免两个连接片发生接触导致电芯模组出现短路。
为达此目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种电芯模组,包括上述的分隔卡扣。
本实用新型的又一个目的在于提供一种电池包,以分隔并固定相邻的两个连接片,避免两个连接片发生接触导致电芯模组出现短路。
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