[实用新型]一种基于物联网的新能源汽车用充电装置有效

专利信息
申请号: 202120644162.4 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN214822669U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 宋京泽;王春林;王吉升;谭秀峰 申请(专利权)人: 潍坊科技学院
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/18;B65H75/38;B65H75/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 262700 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 新能源 汽车 充电 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种基于物联网的新能源汽车用充电装置,包括支撑底座和活动挡板,所述支撑底座的上方设置有充电桩,且支撑底座的外壁设置有连接柱,所述连接柱远离支撑底座的一侧设置有汽车限位板,所述充电桩的前端设置有出线口,且出线口的上方设置有控制器,所述出线口的内部设置有连接线,且连接线的一侧设置有充电枪,所述充电桩的内部设置有驱动电机,且驱动电机的外侧设置有收线辊,所述收线辊的上方设置有传动电机,且传动电机的上方设置有转动杆。该基于物联网的新能源汽车用充电装置,通过设置的红外线投影灯,能够发散红外线光束在地面上形成投影,从而能够便于对汽车的停放位置进行规划,避免汽车随意停放占用过多面积。

技术领域

本实用新型涉及汽车充电装置技术领域,具体为一种基于物联网的新能源汽车用充电装置。

背景技术

物联网是新一代信息技术的重要组成部分,也是信息化时代的重要发展阶段,物联网就是物物相连的互联网,进行信息交换和通信。物联网具有广泛的用途,遍及智能交通、环境保护、公共安全,医疗、智能消防等多个领域。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术新结构的汽车。

现有的新能源汽车用充电装置,在使用时无法对车辆停放的位置进行规划,车辆随意停放占用大量面积导致充电装置无法同时对多辆新能源汽车进行充电,降低了充电装置的利用效率,且充电枪放置口与空气接触容易发生氧化,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的新能源汽车用充电装置结构基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的新能源汽车用充电装置,以解决上述背景技术中提出现有的新能源汽车用充电装置,在使用时无法对车辆停放的位置进行规划,车辆随意停放占用大量面积导致充电装置无法同时对多辆新能源汽车进行充电,降低了充电装置的利用效率,且充电枪放置口与空气接触容易发生氧化,不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于物联网的新能源汽车用充电装置,包括支撑底座和活动挡板,所述支撑底座的上方设置有充电桩,且支撑底座的外壁设置有连接柱,所述连接柱远离支撑底座的一侧设置有汽车限位板,所述充电桩的前端设置有出线口,且出线口的上方设置有控制器,所述出线口的内部设置有连接线,且连接线的一侧设置有充电枪,所述充电桩的内部设置有驱动电机,且驱动电机的外侧设置有收线辊,所述收线辊的上方设置有传动电机,且传动电机的上方设置有转动杆,所述转动杆的上方设置有转动盘,且转动盘的上方设置有红外线投影灯,所述充电桩的左右两侧均设置有连接板,且连接板的外壁设置有放置槽,所述放置槽的上方设置有转动轴,且转动轴的外部设置有活动挡板。

优选的,所述红外线投影灯关于转动盘的竖直中心线对称,且红外线投影灯与转动盘之间为固定连接。

优选的,所述传动电机通过转动杆与转动盘之间构成旋转结构,且转动杆贯穿于充电桩的内壁。

优选的,所述连接柱沿支撑底座的外壁等距均匀分布,且连接柱与汽车限位板之间为焊接连接。

优选的,所述控制器与充电桩之间相互嵌合,且控制器与充电桩的竖直中心线重合。

优选的,所述驱动电机与收线辊之间构成转动结构,且连接线与收线辊之间为活动连接。

优选的,所述活动挡板与转动轴之间构成转动结构,且活动挡板与放置槽之间构成密封结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、通过设置的红外线投影灯,能够发散红外线光束在地面上形成投影,从而能够便于对汽车的停放位置进行规划,避免汽车随意停放占用过多面积;通过设置的传动电机,能够在转动杆和转动盘的共同作用下带动红外线投影灯进行转动,从而能够便于对不同角度车辆的停放位置进行规划,便于同时对多辆汽车进行充电,提高充电装置的利用率。

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