[实用新型]一种新型电池模组液冷装置

说明书

本实用新型属于液冷装置技术领域，特别涉及一种新型电池模组液冷装置，包括：液冷组件和若干电芯，其中：同一排所述电芯依次排列，相邻排所述电芯交错排列；所述电芯嵌入所述电芯槽内，所述电芯贴合于电芯槽内。本申请公开的一种新型电池模组液冷装置，通过改善电芯的排布方式、将所述电芯嵌入所述液冷组件设置的电芯槽内，所述液冷组件内部设置冷却液通道，提高电芯冷却效果，此外，所述液冷组件内部通道形状与所述电芯存在的间隙一致，可有效减少填充物料的使用，降低模组重量，同时降低模组生产成本。

技术领域

本实用新型涉及液冷装置，特别涉及一种新型电池模组液冷装置。

背景技术

目前电池动力系统能量密度越来越高，同时电池动力市场也越来越广，因此对动力电池温度的控制要求越来越严格，动力电池长期在高温下工作会降低电池使用寿命，同时存在热失控的风险，因此推出电池模组液冷装置是必要的。

现阶段，大多数采用蛇形水冷管的方式对电池降温，但蛇形水冷管空间占比大，容易造成空间浪费，而且蛇形水冷管仅能在电芯与电芯之间的位置使用，如此造成电芯之间的三角空间需要用其他物料填充，这就导致电池模组的成本及重量都居高不下。

实用新型内容

鉴于传统的蛇形水冷管存在占地空间大且电芯之间的三角空间需要大量多余物料填充，造成成本及重量都居高不下的技术问题，本申请提出一种新型电池模组液冷装置。

一种新型电池模组液冷装置，包括：液冷组件和若干电芯，其中：同一排所述电芯依次排列，相邻排所述电芯交错排列；所述电芯嵌入所述电芯槽内，所述电芯贴合于电芯槽内。

进一步的，所述电芯槽不紧密地排列，排列的所述电芯槽间存在间隙。

进一步的，所述液冷组件内部为中空结构，所述液冷组件内部充盈冷却液。

进一步的，所述液冷组件两侧分别设有出水口和入水口，所述出水口和所述入水口分别设置于相互对称的两侧。

进一步的，所述液冷组件内部设置有多条通道，所述电芯槽向所述液冷组件内部凹陷形成所述通道，所述通道之间端口相通。

进一步的，所述通道之间的端口汇成两个端口，所述通道之间的两个端口分别与所述出水口和所述入水口连通。

进一步的，多条所述通道之间相互平行。

进一步的，所述液冷组件表面设置有绝缘层。

进一步的，所述电芯与所述电芯槽贴合位置通过导热胶固定。

进一步的，所述电芯为圆柱电芯。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：

本实用新型提供的一种新型电池模组液冷装置，通过改善电芯的排布方式，将电芯空间利用率最大化，同时将所述电芯嵌入所述液冷组件设置的电芯槽内，所述液冷组件内部设置冷却液通道，使所述电芯能够被冷却液包裹，有益于提高冷却效果，此外，所述液冷组件内部通道形状与所述电芯存在的间隙一致，可有效减少填充物料的使用，降低模组重量，同时降低模组生产成本。

附图说明

图1为本实用新型所述液冷组件整体结构图；

图2为本实用新型所述电芯与所述液冷组件整体结构示意图；

图3为本实用新型所述液冷组件内部结构图。

附图标记说明如下：

1：电芯槽；2：液冷组件；3：电芯；4：出水口；5：入水口；6：通道。

具体实施方式

下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。