[实用新型]一种新型限高装置

说明书

一种新型限高装置，它涉及道路交通领域。它包含第一支撑柱，所述第一支撑柱的外壁上贯穿设置有连接部，所述连接部内套接有PVC限高杆，第一支撑柱的顶端安装有第一太阳能板，第一太阳能板与安装在第一支撑柱内壁上的激光发射器电性连接，激光发射器与激光接收器与PVC限高杆的圆心处于同一水平线上，所述激光接收器与设置在第三支撑柱外壁的控制器电信号连接，控制器与第三太阳能板电性连接，第三支撑柱的上端设置有安装杆，安装杆上依次安装有红绿灯、摄像头和音箱,不仅大大提高了设备的有效监管效率，而且还可以有效预防交通堵塞，方便调查取证，同时也降低了设备的生产成本与安装成本。

技术领域

本实用新型涉及道路交通领域，具体涉及一种新型限高装置。

背景技术

随着社会的高度发展，车辆越来越多，道路一旦有什么异常情况，随时都会导致交通瘫痪，比如道路上的传统限高栏一旦被超高车辆碰上，至少需要数小时才能疏通，严重影响整个路段的车辆交通。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种新型限高装置，以解决上述背景技术中提到的问题，本实用新型通过使用PVC限高杆避免车辆撞击时对车辆和人员造成损伤，通过红绿灯、摄像头和音箱的配合使得车辆撞击限高杆后道路能够快速的恢复通畅。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含第一支撑柱1、第二支撑柱2、连接部3、PVC限高杆4、第一太阳能板5、激光发射器6、第二太阳能板7、激光接收器8、第三支撑柱9、安装杆10、控制器11、红绿灯12、摄像头13、音箱14、第三太阳能板18，所述第一支撑柱1的外壁上贯穿设置有连接部3，第一支撑柱1与第二支撑柱2结构相同且对称设置，所述连接部3内套接有PVC限高杆4，PVC限高杆4为中空的圆柱，第一支撑柱1的顶端安装有第一太阳能板5，第一太阳能板5与安装在第一支撑柱1内壁上的激光发射器6电性连接，第二支撑柱2的顶端设置有第二太阳能板7，第二太阳能板7与位于第二支撑柱2内的激光接收器8电性连接，激光发射器6与激光接收器8与PVC限高杆4的圆心处于同一水平线上，所述激光接收器8与设置在第三支撑柱9外壁的控制器11电信号连接，控制器11与位于第三支撑柱9顶端的第三太阳能板18电性连接，第三支撑柱9的上端设置有安装杆10，安装杆10与PVC限高杆4相平行，安装杆10上依次安装有红绿灯12、摄像头13和音箱14，所述红绿灯12、摄像头13和音箱14均与控制器11电性连接。

所述第一支撑柱1、第二支撑柱2和第三支撑柱9内均设置有蓄电池15，蓄电池15分别与激光发射器6、激光接收器8和控制器11电性连接。

所述第一支撑柱1与第三支撑柱9之间设置有临时安全停车区16。

所述连接部3内壁上对称设置有两个限位块17。

所述第一支撑柱1的上端设置有距离检测装置19，距离检测装置19与控制器11电信号连接。

所述红绿灯12的下侧设置有提示牌20。

本实用新型的工作原理：当距离检查装置19检查到超高车辆在距离PVC限高杆4十米时就会向控制器11发出启动信号，距离检查装置19检测距离可根据实际需要进行调整，控制器11启动音箱14发出警报，避免超高车辆撞倒PVC限高杆，起到预警作用；当超高车辆撞到PVC限高杆4时，导致PVC限高杆4变形并从连接部3内脱落出来，同时由于PVC限高杆4变形导致位于第二支撑柱2内的激光接收器8无法接收到激光发射器6发出的激光，所以激光接收器8向控制器11发出启动信号，控制器11同时启动红绿灯12、摄像头13和音箱14，红绿灯12转换为红灯提醒司机车辆不能通行，音箱14向司机发出警告并指挥司机将车辆停靠到临时安全停车区16，摄像头13开启录像功能，方便交警了解事故经过；当司机按照指示将车辆停靠到临时安全停车区16后可手动将控制器11关闭，使得现场车辆恢复交通，并等待交警前来处理。白天位于支撑柱顶端的太阳能板通过太阳能产生电力为设备提供电力，并将多余的电力储存进蓄电池15内，当太阳能板无法为设备提供运行所需电力，蓄电池15能够保证设备正常运行。